https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/249466 2026-04-30T14:34:24Z https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/251300 Influência do tipo de pré-furo no desempenho mecânico de ligações de pinus e eucalipto soldadas por fricção rotativa Peres, Luísa Gabriela da Costa O desempenho mecânico de ligações de madeira soldadas por fricção rotativa (SFR) depende de fatores relacionados ao material, como a espécie da madeira, e ao processo de soldagem, como a rotação da cavilha. Diante disso, esta pesquisa teve como objetivo avaliar a influência da espécie da madeira do substrato, pinus e eucalipto, e da rotação, 1000 e 1500 rpm, na taxa de conicidade das cavilhas e na resistência mecânica das ligações soldadas. Para tanto, foram produzidos 20 corpos de prova, os quais foram divididos em 4 grupos. Eles eram compostos de cavilhas de eucalipto (10 mm de diâmetro) soldadas com rotação de 1000 ou 1500 rpm, em pré-furos de 2 estágios (8 e 7 mm de diâmetro), usinados nos substratos de pinus ou eucalipto. Os corpos de prova foram submetidos a ensaios mecânicos de tração para determinar a resistência ao cisalhamento da superfície soldada, devido ao arrancamento da cavilha. Posteriormente, foi determinada a taxa de conicidade das cavilhas. Os resultados revelaram que, para pinus-eucalipto e eucalipto-eucalipto com rotação de 1000 rpm, a madeira do substrato apresentou influência estatisticamente significativa na taxa de conicidade das cavilhas. Para o substrato de pinus, os melhores resultados de resistência mecânica são obtidos para rotação de 1000 rpm. Para o substrato de eucalipto, não existe diferença entre os resultados de resistência mecânica obtidos para rotações 1000 e 1500 rpm. Os melhores resultados de resistência mecânica (3,9 MPa) são obtidos para pinus-eucalipto com rotação de 1000 rpm. Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica. Universidade Federal de Santa Catarina. Departamento de Engenharia Civil. 2023-09-27T00:00:00Z https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/251196 Uso de ensaios não destrutivos na inspeção e avaliação de pontes em concreto armado Oliveira, Manoel Vitor Carneiro O ensaio não destrutivo de ultrassom, em especial, a velocidade longitudinal do pulso ultrassônico (VPU) é um método muito utilizado em estruturas de concreto na avaliação de suas propriedades e na determinação de sua integridade. Poucas, porém, são as pesquisas que abordam a velocidade transversal do pulso ultrassônico (VTPU), os parâmetros do formato de onda, além dos parâmetros difusividade, dissipação e ATME oriundos do método da difusão ultrassônica. Como não são todas as aplicações nas quais a VPU possui sensibilidade suficiente para indicar a presença de não-homogeneidades no caminho da propagação do pulso ultrassônico, a utilização de outros parâmetros ultrassônicos se faz necessário. Sendo assim, este projeto de pesquisa buscou unir informações oriundas da VPTU e dos parâmetros de difusividade e dissipação na avaliação da integridade de estruturas de concreto, a partir de corpo de provas elaborados no Laboratório de Experimentação em Estruturas -LEE/ECV/UFSC. Dessa forma, foi possível constatar as correlações entre os parâmetros do método da difusão obtidos e os graus de fissuração de peças de concreto, bem como a obtenção de tomogramas. 2023-09-06T00:00:00Z https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/251081 Desconforto térmico localizado e a produtividade autoavaliada de ocupantes de edifícios comerciais de Florianópolis/SC Muller, Beatriz Bayestorff Conforto térmico pode ser entendido como uma condição subjetiva em que um indivíduo expressa contentamento no ambiente no qual está inserido. Por ser um animal homeotérmico, é preciso avaliar o humano de diferentes pontos, uma vez que a sensação de conforto térmico é influenciada por diversos fatores. Fatores climáticos, ambientais, fisiológicos e antropológicos são exemplos de influenciadores diretos, os quais serão analisados no decorrer do trabalho. Nesse contexto, o objetivo geral deste trabalho é realizar uma análise da percepção de desconforto térmico localizado e da produtividade dos ocupantes de edifícios comerciais de Florianópolis/SC. Para isso, avaliaram-se quatro edificações localizadas na região central de Florianópolis. Três contavam com ventilação híbrida e apenas uma com sistema de condicionamento central de ar. Análises estatísticas foram realizadas considerando dados coletados por meio de questionários eletrônicos disponibilizados aos usuários das quatro edificações entre 3 de abril de 2014 e 2 de março de 2016. Concluiu-se que cada região do corpo humano possui uma sensibilidade única ao entrar em contato com diferenças térmicas, respondendo de uma maneira individual e provocando desconforto em diferentes níveis. Além disso, foi possível perceber grande diferença entre o desconforto térmico em homens e mulheres, de forma que, em geral, o gênero feminino demonstrou maior incômodo térmico por conta do frio, enquanto homens se mostraram mais propensos a sentir desconforto térmico por calor. Para ambos os gêneros, o desconforto térmico localizado por calor se mostrou mais presente em áreas como cabeça, costas e pescoço. Em relação ao desconforto por frio, as mulheres são mais afetadas em suas extremidades corporais (mãos, braços, pés e tornozelos). Em contrapartida, foi verificado que os homens sentem mais desconforto tanto por frio quanto por calor em áreas como as costas, coxas e cabeça. Iniciação Científica - Universidade Federal de Santa Catarina - Centro Tecnológico - Departamento de Engenharia Civil 2023-09-13T00:00:00Z https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/251003 Modelagem geomecânica para análise do comportamento de solos em ensaios piezoball e piezo-T Pasa, Juliano A presente pesquisa visa interpretar ensaios de campo de piezocone (CPTu) e suas variações bola e barra (também conhecidos como full flow penetrometers), através da realização de ensaios, desenvolvimento de equipamentos, e modelagem numérica. As análises numéricas compreenderam a realização de modelagens de ensaios triaxiais, expansão de cavidade e problema de estabilidade de taludes. Como resultados verificou-se que a modelagem numérica realizada para o ensaio triaxial apresentou resultados coerentes, indicando adequado funcionamento do software Abaqus e boa representatividade do modelo constitutivo a ser considerado. Os resultados obtidos pelos modelos de expansão de cavidade foram utilizados para a construção de curvas de drenagem e mostraram-se adequados para a compreensão da influência da variabilidade na interpretação do comportamento de drenagem dos ensiaos. A análise de estabilidade realizada mostrou resultado promissor através da inserção da variabilidade do material no software, permitido caracterizar além do fator de segurança a probabilidade de falha do problema. Em relação a campanha experimental, foi possível acompanhar a realização de ensaios in situ o que contribuiu significativamente para o entendimento dos mecanismos dos ensaios e também para o auxílio no desenvolvimento de novos equipamentos em laboratório.; The present research aims to interpret piezocone field tests (CPTu) and their variations, including the ball and bar (also known as full flow penetrometers), through the execution of tests, equipment development, and numerical modeling. The numerical analyses encompassed the modeling of triaxial tests, cavity expansion, and slope stability problems. As a result, it was observed that the numerical modeling conducted for the triaxial test produced consistent results, indicating the proper functioning of the Abaqus software and a good representation of the constitutive model to be considered. The results obtained from the cavity expansion models were used to construct drainage curves and proved suitable for understanding the influence of variability in interpreting the drainage behavior of the tests. The stability analysis performed showed promising results by incorporating material variability into the software, allowing characterization not only of the safety factor but also of the probability of failure of the problem. Regarding the experimental campaign, it was possible to observe the execution of in-situ tests, which significantly contributed to the understanding of the test mechanisms and also assisted in the development of new laboratory equipment. Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica. Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Departamento de Engenharia Civil. 2023-09-10T00:00:00Z