Evidenciação das práticas orçamentárias em portos públicos brasileiros

Abstract

O orçamento é um dos sistemas de planejamento e controle mais antigo adotado pelas empresas, e continua a receber significativa atenção na literatura e na pesquisa. Apesar de ser amplamente utilizado no mundo dos negócios, o orçamento também é frequentemente alvo de críticas. Desta forma, este trabalho tem como objetivo evidenciar práticas orçamentárias em empresas portuárias no Brasil. O trabalho apresenta uma abordagem quantitativa e qualitativa, com objetivo descritivo e exploratório, e utilização de questionário ou survey. Para atingir este objetivo a pesquisa foi realizada, com o envio de questionário aos portos públicos do Brasil. Foram obtidos nove questionários respondidos do total de 34 enviados. Após a aplicação do questionário, foi elaborada uma entrevista semi-estruturada com o responsável pela coordenação do orçamento de um dos portos participantes da pesquisa. Os resultados mostram que os portos brasileiros, se comparados à literatura, aplicam apenas parcialmente as práticas orçamentárias. Entre as principais características identificadas no estudo está a falta de alinhamento entre a elaboração do orçamento e o planejamento estratégico, o que gera dificuldades de coordenação entre os departamentos e de motivação dos empregados, aliada à avaliação interna dos resultados e a aplicação parcial dos mecanismos de controle. Estas características mostram que os portos públicos do Brasil têm oportunidades de melhoria em diferentes práticas de orçamento.<br>

Abstract : The budget is one of the oldest planning and control adopted by the companies, and continues to receive significant attention in the literature and research. Despite being widely used in the business world, the budget also is often the target of criticism. In this way, this work aims to highlight budget practices in port companies in Brazil. The work presents a quantitative approach and qualitative, with descriptive purpose and exploitative, and use of questionnaire or survey. To achieve this goal the research was undertaken, with the sending of questionnaire to public ports of Brazil. Nine answered questionnaires were obtained of the total 34 shipped. After application of the questionnaire, a semi-structured interview with the person responsible for coordinating the process of budget a survey of ports. The results show that the Brazilian ports, compared to literature, apply only partially budgetary practices. Among the main features are identified in the study is the lack of alignment between the budget and strategic planning, which raises difficulties of coordination between departments and motivation of employees, combined with the internal evaluation of the results and the partial application of control mechanisms. These characteristics show that Brazil's public ports have opportunities for improvement in different budget practices