Embarcação de bombeiros para salvatagem

Abstract

Embarcações de pequeno porte destinadas ao salvamento aquático carecem de pesquisas aprofundadas quanto aos seus atributos e aspectos do ciclo de vida. Buscando a melhora da qualidade de serviço nas atividades de salvamento, o presente trabalho propõe o projeto de uma lancha de resgate. A metodologia de projeto utilizada mistura o processo de desenvolvimento integrado de produtos industriais com o processo sequencial e iterativo tradicionalmente usado na Engenharia Naval. Esta abordagem foi denominada “metodologia híbrida” de desenvolvimento de embarcações. Em um primeiro momento é apresentado o processo de desenvolvimento de produtos industriais, com foco nas fases de projeto informacional e conceitual. Na sequência são estudados o projeto naval e sua representação na forma da espiral de projeto. Ao longo do trabalho é apresentado o levantamento bibliográfico e de mercado sobre embarcações de salvatagem, cujo projeto é objetivo principal deste trabalho. Como resultados obteveram-se um modelo de embarcação de salvatagem proposto e uma avaliação da metodologia híbrida de desenvolvimento de embarcações.

Small size rescue lifeboats need more attributes and life-cycle researches. Seeking a better quality on search and rescue operations, the present report proposes a rescue lifeboat design. For the design was used the steps of informational and conceptual design, from integrated product development, and preliminary design from Evans spiral, largely applied in ship design. This methodology was named “hybrid methodology”. Firstly, the industrial product development process is presented with focuses on the phases of informational and conceptual design. Then, the steps of ship design are showed. In addition, this report describes the bibliographic and market survey on salvage vessels. The results were a firefighter’s lifeboat model and a hybrid methodology evaluation of the boat design.