Avaliação da adição de hidróxidos duplo lamelares em resina epóxi

Abstract

O ramo de embarcações de recreio representa uma grande parcela do mercado naval. Esse tipo de embarcação geralmente utiliza em sua construção materiais compósitos, que variam de acordo com sua finalidade. Por esse motivo é interessante o desenvolvimento de materiais com diferentes propriedades, bem como processos de fabricação que sejam mais eficientes e que possam oferecer diferentes resistências ao compósito. Neste trabalho serão testados, com relação à tração e flamabilidade, os hidróxidos duplo lamelares (HDL) dispersos em resina epóxi com a finalidade de obter um material com melhores resistências, e uma redução das taxas de propagação de chamas, quando comparados com a resina epóxi sem nenhum aditivo. Assim como, será feita uma discussão do tipo de fratura ocorrida nas amostras observando a influência do material disperso. Para a fabricação dos corpos de provas, foi necessário o estudo de uma metodologia específica para dispersão de nanomaterias em resina, que será descrita no decorrer do trabalho. A dispersão foi realizada variando a porcentagem de material nanoestruturado. Após a confecção dos corpos de prova, os mesmos foram submetidos aos testes de tração e flamabilidade, além da captura de imagens das fraturas das amostras. Com o resultado dos testes foram levantadas curvas que serviram para comparar os diferentes materiais, e concluir qual a interferência das dispersões na resina epóxi.

The vessels build to the recreation finality, represents a large part of the marine industry. The material to build this kind of vessel is usually composites, which can be different if the goal changes. For this reason is important the development of new kind of materials and the process that can improve the behavior of the composite. In this paper, Layered Double Hydroxides (LDH) will be dispersed in epoxy resin, with the purpose of increase the matrix behavior with regard to flammability and yield stress. After the mechanical testing a Fractographic study will be done to identify any possible problem in the samples. To make the samples, a specific methodology will be used to reinforce the matrix with the LDH which will be described throughout this paper. The dispersion of the reinforcements was done with different percentages of particulate material. After the construction of the samples, those will be tested with respect to yield stress and flammability, and some pictures will be taken where the fracture occurs, in the samples. With the result of the tests, graphics will be done to compare the influence of the LDH in the epoxy resin.