Modelagem para o cálculo da confiabilidade do tempo de viagem do transporte coletivo por ônibus
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Berkenbrock, Gian Ricardo |
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dc.contributor.author |
Duarte, Ana Paula Nunes |
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dc.date.accessioned |
2016-12-19T13:21:35Z |
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dc.date.available |
2016-12-19T13:21:35Z |
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dc.date.issued |
2-12-2016 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/171677 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia de Transportes e Logística. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Em um cenário onde o número de congestionamentos é cada vez maior, destaca-se a busca por alternativas que levem à redução de veículos na rede viária. Para isso, o planejamento de transportes é essencial em cidades que sofrem como congestionamento, tendo como foco o sistema de transporte coletivo. Com planos eficazes, pode-se tornar esse meio de transporte mais eficiente e atrativo. Deste modo, este trabalho tem como objetivo mensurar a confiabilidade do sistema de transporte coletivo por ônibus para a cidade de Joinville-SC . O estudo foi conduzido por meio de microssimulação de tráfego com o software MATSim e utilizou-se indicadores de desempenho, obtendo a confiabilidade do tempo de viagem das linhas, sendo que,quanto maior seu índice, melhor seu desempenho. Os resultados obtidos mostram que as estações Guanabara e Itaum possuem as maiores porcentagens de linhas com índice classificado como ruim. Já a estação Pirabeiraba apresentou a grande parte de suas linhas com índice classificado como bom. |
pt_BR |
dc.format.extent |
77 f. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville, SC |
pt_BR |
dc.title |
Modelagem para o cálculo da confiabilidade do tempo de viagem do transporte coletivo por ônibus |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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