Estudo comparativo de laminados em plástico reforçado com fibra de vidro obtidos através dos processos spray-up e hand lay-up
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Pinto, Ricardo Aurélio Quinhões |
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dc.contributor.author |
Thiesen Junior, Anselmo |
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dc.date.accessioned |
2016-12-20T10:14:25Z |
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dc.date.available |
2016-12-20T10:14:25Z |
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dc.date.issued |
2016-12-02 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/171727 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
A escolha correta do método de laminação é fator primordial para um bom desempenho de um compósito, tanto em aspectos econômicos quanto em suas características físicas e mecânicas. Hoje em dia, o método de laminação spray-up é altamente utilizado devido a sua grande produtividade, porém acredita-se que os laminados obtidos através desse método de laminação possuem características mecânicas inferiores quando comparados à laminação convencional (hand lay-up). Tendo isso em mente, esse estudo foi feito com o objetivo de comparar amostras similares obtidas através desses dois processos de laminação, e comparar suas propriedades, a fim de verificar se há ou não superioridade de um método em relação ao outro. A metodologia adotada baseia-se em uma pesquisa bibliográfica a respeito dos materiais e processos utilizados, a realização das laminações, a confecção de corpos de prova, a realização de ensaios de tração estática e combustão controlada e a análise e comparação dos resultados obtidos. Os testes de tração estática foram realizados com base na norma ASTM D3039. Foram ensaiados um total de 14 corpos de prova, sendo 7 de laminação spray-up e 7 de laminação hand lay-up. Através dos ensaios de tração pode-se determinar a tensão máxima admitida pelos materiais. Os resultados obtidos foram então estatisticamente tratados utilizando uma distribuição Student, atribuindo um nível de confiança de 95%. Verificou-se então, que não se pode afirmar que um processo proporciona valores de tensão máxima admissível superior ao outro. Os testes de combustão controlada foram realizados com base na norma ASTM D2584. Através destes ensaios pode-se quantificar a fração de reforço e matriz presente nos laminados, bem como o volume de vazios presente nos mesmos. Através dos resultados obtidos verificou-se que os dois processos possuem características semelhantes em sua configuração estrutural em relação à fração volumétrica de reforço. Portanto, analisando os resultados obtidos nos dois ensaios, não há evidências suficientes para afirmar que um processo possui características superiores a outro em relação a tensão máxima suportada, fração volumétrica de reforço e fração volumétrica de vazios. |
pt_BR |
dc.format.extent |
68 f. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville, SC |
pt_BR |
dc.subject |
spray-up |
pt_BR |
dc.subject |
hand lay-up |
pt_BR |
dc.subject |
compósitos |
pt_BR |
dc.subject |
propriedades |
pt_BR |
dc.title |
Estudo comparativo de laminados em plástico reforçado com fibra de vidro obtidos através dos processos spray-up e hand lay-up |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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