Estudo da pós-cura no aprimoramento das características mecânicas de compósitos
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Dutra, Gabriel Benedet |
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dc.contributor.author |
Spigosso, Iago Bruno |
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dc.date.accessioned |
2017-07-05T11:16:32Z |
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dc.date.available |
2017-07-05T11:16:32Z |
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dc.date.issued |
2017-06-27 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/176961 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
A indústria náutica vem aprimorando seus processos de fabricação em compósitos nas última décadas visando melhores características mecânicas aliada a baixos custos de fabricação. Compósitos de fibra e resina são os mais utilizados na construção de embarcações de recreio e esportivas, e saber como unir as melhores características dos elementos constituintes do material final é a chave para a obtenção das características ótimas de projeto. Neste contexto, este trabalho tem por objetivo avaliar a influência da pós-cura em material compósito de fibra de vidro e resina de poliéster nas características físicas e mecânicas do laminado. A metodologia aplicada se baseia em pesquisas na literatura sobre o processo da pós-cura em compósitos, seguido da confecção de corpos de prova pelo processo de laminação manual, realização da pós-cura, caracterizações mecânicas e análise dos resultados com auxílio das ferramentas estatísticas. As características do compósito sob tração foram investigadas seguindo a norma ASTM D3039, além da utilização das leis da micromecânica para a análise teórica. As características de massa e volume do compósito foram obtidas através de ensaio de combustão, regulamentado pela norma ASTM D2584-94. Também investigou-se as propriedades de dureza e de flexão pelas técnicas de Dureza Barcol e ensaio de vibração, respectivamente. A pós-cura é uma técnica que depende de muitas variáveis, sendo as duas principais o tempo e a temperatura de cura. Não pode-se dizer que a resistência à tração dos corpos de prova foi aprimorada com a pós-cura, o mesmo para dureza e módulos de elasticidade, o que pode estar relacionado às temperaturas e tempo de pós-cura utilizados. Conclui-se que nas condições especificadas neste trabalho, a pós-cura não apresentou uma mudança nas médias das características mecânicas dos corpos de prova, sendo necessário uma melhor avaliação das variáveis intrínsecas ao processo antes da realização da pós-cura. |
pt_BR |
dc.format.extent |
61 f. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville, SC |
pt_BR |
dc.subject |
Compósitos |
pt_BR |
dc.subject |
Embarcações |
pt_BR |
dc.subject |
Laminação |
pt_BR |
dc.subject |
Materiais |
pt_BR |
dc.subject |
Pós-cura |
pt_BR |
dc.title |
Estudo da pós-cura no aprimoramento das características mecânicas de compósitos |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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