Análise do Nível de Serviço da Distância Caminhável em Aeroportos Brasileiros
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Cavion, Renata |
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dc.contributor.author |
Araújo, Naira Barboza |
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dc.date.accessioned |
2017-12-07T11:11:23Z |
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dc.date.available |
2017-12-07T11:11:23Z |
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dc.date.issued |
2017-11-28 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/181822 |
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dc.description |
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Bacharelado Interdisciplinar em Mobilidade. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O crescimento acentuado do fluxo de passageiros, faz o nível de serviço dos aeroportos piorar e aumenta a necessidade de ampliação dos terminais de passageiros. A distância caminhável é influenciada com a expansão da infraestrutura dos terminais de passageiros e agrava o nível de serviço da distância caminhável, que pode melhorar se for instalado equipamentos que minimizem essa distância. O objetivo desse estudo é verificar o Nível de Serviço das distâncias caminháveis em 12 aeroportos brasileiros que receberam investimentos para a Copa do Mundo, identificar o trecho crítico de caminhada na operação dos passageiros, determinar e dimensionar as distâncias de caminhada e verificar a existências de equipamentos. Os resultados obtidos foram positivos, pois a maioria dos aeroportos brasileiros estão com o nível de serviço aceitável para distância caminhável no trecho estudado. |
pt_BR |
dc.format.extent |
xx f. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville, SC |
pt_BR |
dc.subject |
Distância Caminhável, Trecho Crítico de Caminhada, Nível de Serviço, Aeroportos Brasileiros. |
pt_BR |
dc.title |
Análise do Nível de Serviço da Distância Caminhável em Aeroportos Brasileiros |
pt_BR |
dc.type |
Article |
pt_BR |
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