A distributed dual algorithm for distributed MPC of linear dynamic networks
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
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dc.contributor.advisor |
Camponogara, Eduardo |
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dc.contributor.author |
Silva, Ricardo Santos da |
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dc.date.accessioned |
2018-07-12T04:04:16Z |
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dc.date.available |
2018-07-12T04:04:16Z |
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dc.date.issued |
2017 |
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dc.identifier.other |
352297 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/188079 |
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dc.description |
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2017. |
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dc.description.abstract |
Uma rede dinâmica linear (LDN) é um sistema de subsistemas interligados que são acoplados através de dinâmicas e restrições, que podem modelar sistemas geograficamente distribuídos, como redes de tráfego urbano. Para o controle preditivo baseado em modelo (MPC) de LDNs, um algoritmo dual distribuído é proposto para otimizar os sinais de controle em um horizonte de predição. Enquanto um problema mestre atualiza multiplicadores Lagrangeanos e fatores de penalidade para as restrições, um problema escravo é decomposto em um conjunto de subproblemas distribuídos cujas variáveis são restritas apenas em sinal. Sob condições de convexidade, foi demonstrado que o algoritmo distribuído produz uma sequência de iterandos que converge para o ótimo global. Numa aplicação ao controle de tempo de verde em redes de tráfego veicular urbano, o algoritmo distribuído produziu soluções ótimas o que confirma a convergência estabelecida pela análise teórica. |
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dc.description.abstract |
Abstract : A linear dynamic network (LDN) is a system of interconnected subsystems that are coupled through dynamics and constraints, which can model geographically distributed systems such as urban traffic networks. For model predictive control (MPC) of LDNs, a distributed dual algorithm is proposed for optimizing control signals over a prediction horizon. While a master problem updates Lagrangian multipliers and penalty factors for the constraints, a slave problem is decomposed into a set of distributed subproblems whose variables are constrained only in sign. Under convexity assumptions, the distributed algorithm was shown to produce a sequence of iterates converging to the globally optimal solution. In an application to green-time control of an urban traffic network, the distributed algorithm yielded optimal solutions that corroborate the theoretical analysis. |
en |
dc.format.extent |
83 p.| il., gráfs., tabs. |
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dc.language.iso |
eng |
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dc.subject.classification |
Engenharia de sistemas |
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dc.subject.classification |
Otimização matemática |
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dc.subject.classification |
Trânsito urbano |
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dc.title |
A distributed dual algorithm for distributed MPC of linear dynamic networks |
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dc.type |
Dissertação (Mestrado) |
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