Identificação dos processos produtivos de PRF dos estaleiros náuticos nas regiões Sul e Sudeste do Brasil

Abstract

A indústria náutica ativa uma grande movimentação de recursos financeiros, humanos e materiais de um país. No Brasil, oscilações são constantemente vistas nesse mercado e assim, a busca por elevados padrões de qualidade se torna uma atividade rotineira para os envolvidos. Dessa forma, este trabalho propõe a identificação dos estaleiros náuticos nas regiões Sul e Sudeste do Brasil, que são consideradas os dois maiores polos comerciais do país, e de seus processos produtivos. Para isso, foi realizado um levantamento de dados através de questionários estruturados de natureza exploratória quali-quanti, que teve a participação de 31 estaleiros distribuídos nessas duas regiões. Uma análise estatística dos dados foi realizada com o objetivo de caracterizá-los, identificar as principais embarcações produzidas e seus portes, além dos métodos produtivos e materiais utilizados. Percebeu-se uma predominância de estaleiros de pequeno porte em operação, com menos de 10 funcionários, embarcações com comprimento entre 20 e 30 pés e produção de lanchas e iates em grandes proporções. Para os processos construtivos e materiais utilizados, observa-se a hegemônica utilização do método de laminação manual nos cascos e conveses, fibra de vidro como principal reforço estrutural e a resina do tipo ortoftálica como a mais utilizada, com 33%. Por fim, após a caracterização dos estaleiros náuticos das regiões e seus processos produtivos, constatou-se que existem nichos de mercado que podem ser explorados nessas regiões, como instalações de empresas que fornecem matéria prima e serviços terceirizados a indústria náutica.

The nautical industry activates a great movement of financial, human and materials resources of a country. In Brazil oscillations are constantly seen in this market, so the search for high quality standards becomes a routine activity for those involved. In this way, this academic study proposes the identification of nautical yards in the South and Southeast of Brazil, which are considerer the two largest commercial hubs in the country, and their productive processes. Thusly, a data collection was realized through structured questionnaires of exploratory quali-quanti nature, which had the participation of 31 shipyards located in those two spots. A statistical analysis was realized with the objective of characterizing them, identifying the main vessels produced and their size, besides the productive methods and materials used. It was noticed a predominance of small size yards in operation, with less than ten employees, vessels between 20 and 30 feet of length and production of motorboats and yachts in large scale. For the construction processes and materials used, it is possible to notice the hegemonic use of the method hand lay up in hulls and decks, glass fiber as the main structural reinforcement and the orthophthalic type resin as the most used, 33%. Finally, after the characterization of the nautical shipyards of the regions and their production processes, it was verified that there are market niches that can be explored in these regions, such as the installation of companies that supply raw materials and outsourced services to the nautical industry.