Title: | Análise espacial da ocupação urbana de Tubarão/SC no período de 1957 a 2017 |
Author: | Benedet, Juliane Souza |
Abstract: |
A pesquisa tem por objetivo analisar de que forma ocorreu a ocupação urbana no município de Tubarão/SC, por meio de análise de documentos que registram momentos da ocupação em diferentes épocas, afim de identificar quais foram os fatores contribuintes para a cidade evoluir. Pois sabe-se que as atividades humanas, refletidas no uso e ocupação do solo, introduzem modificações consideráveis nas características da cidade, em intervalos de tempo relativamente curtos, se comparados com alterações provocadas por fenômenos naturais, assim estas modificações geram as modificações das cidades. Através das condicionantes físicas, legais e socioeconômicas pode-se avaliar como se deu o ordenamento do território e quais áreas são propensas a evoluírem. Ainda considerando que a cidade continua crescimento é fundamental mapear a localização dos equipamentos públicos afim de identificar onde estão instalados e contribuir com uma distribuição mais homogenea, garantindo melhor atendimento a população. A metodologia consistiu em 4 (quatro) etapas e utilizou-se de dados dos censos demográficos; dados disponibilizados pela prefeitura de Tubarão, relacionados a infraestrutura urbana; fotos aéreas; leis aplicáveis ao uso do solo, perímetro urbano e planos diretores; bibliografia acerca dos temas de ocupação urbana; e, mapas temáticos. Os dados e mapas foram processados com o apoio das geotecnologias, mais precisamente os sistemas de informação geográfica, para a realização das análises espaciais que contribuíram para os obtenção dos resultados desta pesquisa, visto que esta tecnologia traz o suporte necessário para o processamento e análise das informações. O resultado além de contribuir com o entendimento do processo de ocupação urbana, correlacionou o abastecimento de equipamentos públicos nos bairros e as condições socioeconômicas da população que os habitam. Concluindo que os vetores de crescimento se deram principalmente pelas rodovias federal e estaduais e que a renda da população dos bairros não é fator para que a prefeitura faça a instalação dos equipamentos públicos de saúde e educação, fato que interfere nos equipamentos de lazer (praças). Abstract : The present research aims to analyze the urban occupation in the city of Tubarão, by means of analysis of documents that record occupations at different times, in order to identify which were the contributing factors for the city to evolve. It is known that human activities, reflected in the use and occupation of the soil, introduce considerable changes in the characteristics of the city, in relatively short periods of time, when compared to changes caused by natural phenomena, so these changes generate the modifications of the cities. Through the physical, legal and socioeconomic constraints, one can evaluate how land planning was developed and which areas are likely to evolve. Still considering that the city continues in constant growth it was of fundamental importance to map the location of the public equipment in order to identify where they are installed and contribute with a more homogeneous distribution, guaranteeing a better attend to the population. The methodology consisted of 4 (four) steps and used data from the demographic census; data provided by the city of Tubarão, related to urban infrastructure; aerial photos; laws applicable to land use, urban perimeter and master plans; bibliography on urban occupation; and, thematics maps. The data and maps were processed with the support of geotechnologies, more precisely geographic information systems, to perform the spatial analyzes that contributed to obtain the results of this research, since this technology provides the necessary support for the processing and analysis of information. The result, besides contributing to the understanding of the urbanization process, correlated the supply of public equipment in the neighborhoods and the socioeconomic conditions of the population that inhabit them. Concluding that the growth vectors were mainly through the federal and state highways and that the income of the population of the neighborhoods is not a factor that interferes in the attendance of the public power in the installation of public equipment of health e education, a fact that interferes with leisure equipment (squares). |
Description: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial, Florianópolis, 2018. |
URI: | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/194815 |
Date: | 2018 |
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PTRA0033-D.pdf | 8.723Mb |
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