Análise do desempenho mecânico do concreto compactado com rolo para pavimentos com adição de resíduo (cinza de madeira moída)
Show simple item record
dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Bennack, Valéria |
|
dc.contributor.author |
Nunes, Gabriela Zonta |
|
dc.date.accessioned |
2019-07-11T13:45:34Z |
|
dc.date.available |
2019-07-11T13:45:34Z |
|
dc.date.issued |
28-06-2019 |
|
dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/197434 |
|
dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia de Infraestrutura. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
A preocupação com o meio ambiente e os danos a ele gerado vem caracterizando um papel fundamental hoje em dia, principalmente da construção civil, setor que está em constante desenvolvimento na busca de soluções eficazes que agreguem valores aos resíduos com origem no setor e fora dele. O objetivo deste trabalho foi analisar a viabilidade da utilização da cinza de madeira moída proveniente do processo de combustão incompleta da madeira de Pinus, na produção do concreto compactado com rolo para pavimentação. Primeiramente os agregados e a cinza de madeira moída foram caracterizados de modo a identificar a massa específica, absorção de água e granulometria de cada um deles. Posteriormente definiu-se a dosagem e foram produzidos corpos de prova com formulações com substituições parciais de 5% e 10% do agregado miúdo pela cinza de madeira, além da dosagem referência. Foram realizados os ensaios de consistência, resistência à compressão axial aos 28 dias, porosidade aberta, absorção de água e densidade aparente. Os resultados indicam aumento da resistência à compressão axial, viabilizando a substituição do agregado miúdo pela cinza de madeira moída. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
The concern with the environment and damages has been characterizing a fundamental role nowadays, mainly in civil construction, a sector that is constantly searching effective solutions that add values to the residues originating in the sector and outside it. The objective of this work was to analyze the viability of the use of ground wood ash from the incomplete combustion process of Pinus wood in the production of roller-compacted concrete for paving. First, the aggregates and ground ash wood were characterized to identify the specific mass, water absorption and granulometry of each one of them. Then, the dosage was defined and specimens were prepared with formulations with partial substitutions of 5% and 10% of the small aggregate by the wood ash, further the reference dosage. The tests of consistency, axial compressive strength at 28 days, open porosity, water absorption and bulk density were performed. The results indicate an increase in axial compressive strength, making possible the substitution. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville, SC |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
|
dc.subject |
CCR. Cinza de madeira. Resíduo. |
pt_BR |
dc.title |
Análise do desempenho mecânico do concreto compactado com rolo para pavimentos com adição de resíduo (cinza de madeira moída) |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
Files in this item
This item appears in the following Collection(s)
Show simple item record
Search DSpace
Browse
-
All of DSpace
-
This Collection
My Account
Statistics
Compartilhar