Análise e proposição de intervenções na infraestrutura rodoviária da SC-401 como forma de redução dos acidentes e custos indiretos associados

Abstract

Os acidentes de trânsito são a quinta maior causa de mortes no Brasil e são hoje classificados pela OMS como epidemia nos países subdesenvolvidos. O estado de Santa Catarina se destaca negativamente nesse aspecto, apresentando o segundo maior número de ocorrências totais quando analisadas as rodovias federais do país. A SC-401 segue a tendência do estado, apresentando altos índices de acidentes, mesmo sendo responsável por interligar as regiões centrais e norte de Florianópolis, levando aos principais polos turísticos da cidade, e abrigando em sua extensão as principais empresas de tecnologia de informação, edifícios de escritórios e incubadoras de startups da região. O processo de urbanização do entorno da rodovia a transformou em uma travessia urbana, atendendo tanto a mobilidade do tráfego de passagem, quanto a acessibilidade do tráfego local. Essas funções são cumpridas sem a devida infraestrutura, o que acarreta em números elevados de acidentes e custos para a sociedade. Através do estudo da história de construção, duplicação e desenvolvimento da região do entorno da via, assim como através do levantamento das características físicas e operacionais, o presente trabalho visa encontrar na bibliografia nacional e internacional soluções para minimizar os problemas encontrados na rodovia, e a partir disso, propor de forma contínua e pontual, intervenções na plataforma da pista para que seja garantida segurança, conforto e fluidez para todos os usuários da via. Além da melhoria na segurança, é esperada a redução dos custos indiretos causados pelos acidentes, garantindo para o estado o retorno do investimento realizado nas obras.

Traffic accidents are the fifth leading cause of death in Brazil and are now classified by the WHO as an epidemic in underdeveloped countries. The state of Santa Catarina stands out negatively in this regard, presenting the second largest number of total occurrences when ranking the federal highways in the country. The SC-401 follows the state’s trend, presenting high rates of accidents, being responsible for the connection of the central and northern regions of Florianópolis, leading to the main tourist attractions of the city and being the main access for the biggest information technology companies, office buildings and startup incubators in the region. The process of urbanization around the highway has transformed it into an urban crossing, taking into account both the mobility of passing traffic and the accessibility of local traffic. These functions are fulfilled without proper infrastructure, leading to high numbers of accidents and deaths. Through the study of the history of construction, duplication and development of the region of the road, as well as through the survey of the infrastructure and operations characteristics, the present work aims to find in national and international bibliography solutions to minimize the problems encountered on the highway, and after that, propose continuous and timely interventions in the track platform extension in order to guarantee safety, comfort and fluidity for all road users, whether drivers, pedestrians or cyclists.