O uso de sistemas especialistas: em ambiente aeroespacial para a tomada de decisão em saúde

Abstract

Estudo que aborda o uso da Tecnologia da Informação e Comunicação para apoio a Tomada de Decisões em Saúde. Está voltado especificamente para os casos de emergências médicas, procedimentos e instrumentos necessários, quando embarcados em aeronaves da aviação comercial. Este ambiente possui diversas particularidades e peculiaridade, que causam alterações no sistema fisiológico dos seres humanos, em virtude das variações atmosféricas e gasosa. Em um voo comercial de transporte de passageiros, as ocorrências de atenção à saúde, podem ser diversas, desde uma cefaleia a um acidente vascular cerebral, ou desde um ferimento cutânea superficial a uma crise alérgica, desconforto torácico a um infarto do miocárdio. A estrutura fisiológica sofre com estas variações, além de efeitos emocionais (ansiedade e medo) que tem como consequência alterações provocadas pelo sistema simpático. A abordagem deste estudo, está direcionada ao uso de um sistema especialista que atenda às necessidades de tomada de decisões em saúde dos passageiros e tripulantes em um ambiente restrito, hipobárico e não propício para este fim. Em uma revisão bibliográfica, explanou-se sobre este ambiente, apresentando seu passado e presente, levantando as ocorrências mais corriqueiras de atendimentos médicos em voos comerciais. Verificando na bibliografia como os atendimentos à saúde foram realizados, por médico voluntário in loco ou remoto ou outrem capacitado para este fim. Em paralelo foram levantados os sistemas especialistas que possam atender às necessidades para tomada de decisões em saúde, permitindo definir parâmetros para uma avaliação das capacidades e possibilidades de atuação no ambiente foco deste estudo.

Abstract : This study addresses the use of Information and Communication Technology to support Health Decisions. It is specifically focused on the cases of medical emergencies, procedures and instruments required when boarding commercial aviation aircraft. This environment has several peculiarities, which cause changes in the physiological system of humans, due to atmospheric and gaseous variations. On a commercial passenger flight, health care events can range from a headache to a stroke, or from a superficial skin wound to an allergic crisis, chest discomfort to a myocardial infarction. The physiological structure suffers from these variations, as well as emotional effects (anxiety and fear) that result in changes caused by the sympathetic system. The approach of this study is directed to the use of a specialist system that meets the health decision making needs of the passengers and crew in a restricted, hypobaric and not conducive environment for this purpose. In a bibliographical review, we explored this environment, presenting its past and present, raising the most common occurrences of medical consultations on commercial flights. Checking in the bibliography how health care was performed by a volunteer physician in loco or remote or other qualified for this purpose. At the same time, specialized systems were developed to meet the needs for health decision making, allowing the definition of parameters for an evaluation of the capacities and possibilities of action in the context of this study.