dc.contributor.advisor |
Casarin, Vanessa |
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dc.contributor.author |
Francisco, Mayckon |
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dc.date.accessioned |
2020-03-31T15:32:41Z |
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dc.date.available |
2020-03-31T15:32:41Z |
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dc.date.issued |
2019 |
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dc.identifier.other |
368122 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/206399 |
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dc.description |
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2019. |
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dc.description.abstract |
É essencialmente pelo caminhar que se desfruta o patrimônio histórico-cultural, especialmente o patrimônio arquitetônico das cidades. Assim, esta pesquisa parte do entendimento que os atributos de caminhabilidade tem papel importante para a valorização do patrimônio histórico / cultural dos municípios, uma vez que incentivam o caminhar pelas ruas. Para tanto, esta pesquisa caracteriza-se como um estudo de caso na cidade de Laguna, Santa Catarina, sendo predominantemente qualitativa. Neste sentido, seu objetivo geral é avaliar a caminhabilidade no centro histórico de Laguna. São os objetivos específicos desta pesquisa: (i) entender a relação da caminhabilidade com os percursos históricos (ii) identificar critérios de análise (indicadores, categorias e métodos) para avaliação da caminhabilidade (iii) avaliar a caminhabilidade em um dado recorte do centro histórico de Laguna; (iv) identificar o grau de importância que os visitantes atribuem aos indicadores de caminhabilidade em percursos históricos. Os métodos e técnicas utilizados foram: levantamento teórico, histórico e documental; walkthrough (percurso dialogado) pelo recorte eleito para a pesquisa, que envolve observação e entrevista com (dois) guias de turismo e (cinco) visitantes, questionário aplicado a sessenta visitantes do percurso e pôr fim, a avaliação da caminhabilidade no percurso histórico, utilizando o índice de caminhabilidade iCam 2.0 (ITDP Brasil, 2018). Os métodos foram triangulados no sentido de conferir validade e confiabilidade à pesquisa. Os resultados apresentados foram enquadrados nas categorias de avaliação da caminhabilidade identificadas a partir do referencial teórico: atração, ambiente, calçada, mobilidade, segurança viária e segurança pública. Os resultados apontaram que, em relação as categorias Calçada e Segurança viária, existe a necessidade de aprimoramento das vias de circulação dos pedestres. No que se refere à Atração, em relação aos indicadores de usos e fachadas ativas, é importante mencionar que existe o condicionante das fachadas das edificações serem patrimônio tombado. Nesta categoria observou-se a importância de se motivar usos diversos e atividades em especial no período noturno e finais de semana. Quanto a importância dos indicadores de caminhabilidade em percursos históricos a maioria dos respondentes consideraram muito ou completamente importante todos os indicadores questionados, com maior média para o indicador que se refere à qualidade das calçadas, seguido de sinalização, segurança viária e iluminação e menor média atribuída a permeabilidade visual das fachadas. |
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dc.description.abstract |
Abstract: It is essentially by walking that one enjoys the historical and cultural heritage, especially the architectural heritage of the cities. Thus, this research starts from the understanding that the attributes of walkability play an important role in the valorization of the historical / cultural heritage of the municipalities, as they encourage walking on the streets. Therefore, this research is characterized as a case study in the city of Laguna, Santa Catarina, being predominantly qualitative in its approach. In this sense, the main aim of this research is to evaluate the walkability in the historic center of Laguna. The specific objectives of this research are: (i) Understand the relationship of walkability with historical pathways (ii) Define categories of analysis for assessment of walkability (iii) Verify walkability on a given path in the historic center of Laguna; (iv) Identify the degree of importance visitors give to walkability on historical routes/paths. The methods and techniques used were theoretical, historical and documentary survey; the dialogued path / walkthrough; interviews with two tour guides, and visitors of the route, questionnaire with 60 visitors of the route and the evaluation of the walkability in the historical route (applying Icam 2.0). Results were systematized into Icam categories: attraction, environment, sidewalk, mobility, road safety and public safety, defined by the theoretical framework, in order to facilitate crosschecking and discussion of results. The main result were related to the following categories: Sidewalk and Road Safety, where there was a significant predominance of the results regarding the need for improvement of pedestrian circulation roads, based on the other categories, the conditioning of the façades of buildings was pointed as a listed heritage. Important to motivate new uses and activities especially at night and weekends. Another relevant result of this study was that in the questionnaire applied, the majority of respondents attributed maximum level of importance in most indicators / criteria of walkability in historical paths. Higher average were given for the indicator related to the quality of sidewalks, followed by signs, road safety and lighting and lower average attributed to the visual permeability of the facades. |
en |
dc.format.extent |
197 p.| il., gráfs. |
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dc.language.iso |
por |
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dc.subject.classification |
Arquitetura |
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dc.subject.classification |
Patrimônio histórico |
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dc.title |
A caminhabilidade no centro histórico de Laguna |
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dc.type |
Dissertação (Mestrado) |
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dc.contributor.advisor-co |
Saboya, Renato Tibiriça de |
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