Monitoramento sem fio da vibração torsional de powertrain automotivo (parte II)
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Spengler, Anderson Wedderhoff |
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dc.contributor.author |
Erbs, Vicente Knihs |
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dc.contributor.other |
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UFSC |
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dc.date.accessioned |
2020-08-18T01:13:35Z |
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dc.date.available |
2020-08-18T01:13:35Z |
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dc.date.issued |
2020-08-17 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/210252 |
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dc.description |
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico de Joinville. Departamento de Engenharias da Mobilidade. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Tendo em vista os crescentes requisitos de qualidade no setor automotivo, vê-se o conforto como uma das características relevantes para a performance dos veículos. Desse modo, torna-se necessário um sistema que avalie a vibração torsional em powertrains automotivos, uma vez que estes impactam diretamente esses requisitos. Assim sendo, esse documento expõe a continuação de trabalhos anteriores, nos quais busca-se desenvolver um sistema para verificar e mensurar a vibração torsional nos mencionados powertrains. Nesse relatório, descreve-se o trabalho de otimização do processo de armazenamento dos dados gerados, avaliando os resultados para três diferentes modelos de memória: Flash NAND, SDRAM DDR e SDRAM DDR4. Para a memória Flash, um código já existente devido aos trabalhos anteriores foi otimizado; enquanto, no caso das outras duas, verificou-se a possibilidade de uso, bem como o desempenho esperado. Em todos os casos, um microcontrolador foi responsável por enviar os dados e controlar as memórias por meio de sua interface General Purpose Input Output (GPIO). É exposta a motivação para tal pesquisa, bem como os materiais e métodos utilizados. Ao final, discute-se os resultados obtidos, pontuando os desempenhos esperados para cada memória, e se aponta a Flash NAND como a mais adequada para o sistema em questão. |
pt_BR |
dc.format.extent |
Vídeo |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville,SC |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
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dc.subject |
Instrumentação |
pt_BR |
dc.subject |
Powertrain |
pt_BR |
dc.subject |
Vibração Torsional |
pt_BR |
dc.subject |
Ruído de Rattle |
pt_BR |
dc.title |
Monitoramento sem fio da vibração torsional de powertrain automotivo (parte II) |
pt_BR |
dc.type |
video |
pt_BR |
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