Essa pesquisa se propôs a analisar os fatores influentes da mobilidade urbana, o envelhecimento e a gerontecnologia, após o levantamento bibliográfico aplicando os critérios de exclusão e a aplicação da metodologia adaptada de Bardin, foi levantado 14 categorias intermediárias para 5 categorias finais, e delas vimos que o age in place interliga as demais categorias e/ou as complementa. O perfil sociodemográfico tem variação sociopolítica, socioeconômica, processos migratórios interferentes; os aspectos individuais, psicológicos e sociais também são relevantes para um envelhecimento; a gerentotecnologia é essencial para garantir o envelhecer saudável e a mobilidade urbana depende de todos esses fatores.O senso de pertencimento e utilidade à comunidade são parte fundamental para uma “velhice ativa”. Integrar diferentes gerações é uma medida essencial para o desenvolvimento de uma cidade elderly friedly, para que áreas urbanas não sejam segmentadas por faixa etária, além de proporcionar oportunidades para jovens e adultos maiores compreenderem melhor a realidade um do outro.
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Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico de Joinville. Departamento de Engenharias da Mobilidade.
