Desenvolvimento de procedimento automatizado para cálculo da resistência ao avanço de um submarino.
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Tancredi, Thiago Pontin |
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dc.contributor.author |
Ribeiro, Eduardo de Bittencourt |
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dc.contributor.other |
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UFSC |
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dc.date.accessioned |
2020-08-25T19:01:18Z |
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dc.date.available |
2020-08-25T19:01:18Z |
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dc.date.issued |
2020-08-23 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/212065 |
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dc.description |
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico de Joinville. Departamento de Engenharias da Mobilidade. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Um modelo de simulação para estimar o arrasto de um casco de submarino axissimétrico foi construído usando a ferramenta de código aberto OpenFOAM. O objetivo é obter parâmetros de modelagem que representem, com eficiência, a resistência dessas embarcações. Foram avaliados os erros numéricos devido ao refino de malha, tamanho de malha e sensibilidade às condições de contorno. Os resultados obtidos aderiram aos resultados experimentais dentro de margens de erro que pouco, ou nada, afetam o projeto de um submarino. O baixo custo computacional e a simples geração de malhas torna o modelo adequado para o uso em rotinas de otimização. Tais simulações podem permitir estimativas preliminares para o projeto dos sistemas de propulsão e manobra de submarinos. |
pt_BR |
dc.format.extent |
Vídeo |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville,SC |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
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dc.subject |
Engenharias da Mobilidade |
pt_BR |
dc.subject |
Cálculo de resistência |
pt_BR |
dc.subject |
Submarino |
pt_BR |
dc.subject |
OpenFOAM |
pt_BR |
dc.title |
Desenvolvimento de procedimento automatizado para cálculo da resistência ao avanço de um submarino. |
pt_BR |
dc.type |
Video |
pt_BR |
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