Protocolo de ações no atendimento de acidentes com produtos perigosos no Estado de Santa Catarina

Abstract

O consumo mundial de produtos químicos tem crescido exponencialmente nos últimos anos no mundo todo. Cada vez mais o brasileiro coloca à mesa produtos que utilizam em suas fórmulas, conservantes e diversas outras substâncias químicas que prolongam a vida útil dos gêneros alimentícios. As indústrias químicas escoam sua produção pelos diversos modais viários, como por exemplo, ferrovias e hidrovias, porém a grande circulação dessa produção acontece em território brasileiro através do modal rodoviário. Dentre todos os modais utilizados, o rodoviário é aquele mais exposto aos riscos de acidente causados pela diversidade de fatores envolvidos (intempéries, má conservação dos veículos, imperícia, imprudência ou negligência dos condutores, transportadores, embarcadores, entre outros) e também é aquele que expõe o meio ambiente e a sociedade a contaminação oriunda destes acidentes, por estar inserido ? o modal rodoviário ? nas cercanias das cidades, onde o povoamento se faz mais denso, e nas áreas de mananciais, que são primordiais para a captação de água e abastecimento das cidades. A presente dissertação tem como objetivo analisar os acidentes no transporte de produtos perigosos ocorridos em rodovias do estado de Santa Catarina, envolvendo produto perigoso e apresentar uma proposta de protocolo de ação envolvendo essas emergências, aos órgãos estaduais responsáveis pela atuação nesse seguimento.<br>

Abstract : The world consumption of chemicals has grown exponentially in recent years worldwide. More and more the Brazilian puts to the table products that use in their formulas, preservatives and diverse other chemical substances that prolong the useful life of the foodstuff. The chemical industries flow their production through the various road modalities, such as the railways, waterways, but the great circulation of this production happens in Brazilian territory through the modal road. Among all the modalities used, the road is the one most exposed to the risks of accidents caused by the diversity of factors involved (inclement weather, poor vehicle conservation, malpractice, recklessness or negligence of drivers, transporters, shippers, among others) it is also the one that exposes the environment and society to the contamination from these accidents, because it is inserted - the road modal - in the outskirts of the cities, where the population becomes denser, and in the areas of springs, which are primordial for the capture water supply and cities. The purpose of this dissertation is to analyze the accidents in the transport of dangerous products on highways in the state of Santa Catarina, involving a dangerous product and present a proposal for a protocol of action involving these emergencies, to the state agencies responsible for this action.