A sinalização no processo de projeto arquitetônico de edificações comerciais e corporativas

Abstract

O arquiteto, em sua constante busca por novas ferramentas para o desenvolvimento de projetos e por melhorias de desempenho, depara-se cada vez mais com a multidisciplinaridade de sua função e com a necessidade de integração e especialização dos projetos complementares. É possível encontrar na literatura que versa sobre a integração entre os projetos de arquitetura e de sinalização a defesa de que essa integração deve ocorrer nas fases iniciais de desenvolvimento do projeto arquitetônico. No entanto, a experiência empírica da pesquisadora sobre o tema sugere que essa integração, quando ocorre, se dá fundamentalmente na fase final do projeto arquitetônico, ou a partir do projeto edificado. Dessa forma, quando os projetos arquitetônicos não estão bem resolvidos em termos de fluxos, acessos e ângulos visuais, os projetos de sinalização tendem a ser ineficientes. Com essa experiência empírica elaborou-se o pressuposto desta pesquisa: no exercício profissional dos arquitetos e urbanistas, dentro de seus processos de projeto arquitetônico, a integração com o projeto da sinalização é pouca ou até mesmo ausente. O objetivo central desta pesquisa é, portanto, compreender como a sinalização comercial e corporativa é abordada no processo de elaboração do projeto arquitetônico. Três objetivos específicos foram delineados para auxiliar no desenvolvimento desta pesquisa: (i) conhecer como os escritórios de arquitetura desenvolvem projetos arquitetônicos que demandam projetos de sinalização; (ii) analisar como ocorre a eventual integração entre projetos de arquitetura e de sinalização nos escritórios de arquitetura; e (iii) identificar a percepção dos arquitetos sobre a interferência da sinalização em suas composições arquitetônicas. Para o desenvolvimento desta pesquisa, de abordagem qualitativa, utilizou-se a técnica da entrevista em profundidade (semiestruturada) aplicada a 20 arquitetos em exercício profissional na cidade de Florianópolis. As entrevistas foram gravadas, transcritas e tratadas por análise de conteúdo com o auxílio do software Atlas.ti. Os resultados obtidos confirmaram o pressuposto da pesquisa ao permitirem concluir que muitas vezes a sinalização é abordada na finalização da obra. Os arquitetos divergem em seus próprios depoimentos a respeito do melhor momento durante o processo de elaboração de um projeto arquitetônico para tratar do tema da sinalização. A complexidade das edificações aparece como um fator que pode influenciar na necessidade de abordagem do tema em fases mais iniciais de projeto. Os relatos demonstram uma preocupação e um envolvimento maior com o caráter estético do projeto de sinalização, enquanto o caráter funcional aparece em segundo plano. Nas poucas parcerias com designers gráficos desde a fase inicial dos projetos arquitetônicos percebe-se a dificuldade de compatibilização com o projeto de sinalização em função das ferramentas adotadas pelos designers, as quais são quase sempre bidimensionais, o que restringe a possibilidade de uma visão tridimensional, essencial para a incorporação das premissas de wayfinding. A busca na qualificação dos espaços para o usuário por meio de sistemas de orientação espacial e wayfinding foi abordada por poucos profissionais. O incipiente conhecimento de grande parte dos clientes sobre o tema, a baixa remuneração apontada por muitos profissionais, inversamente proporcional às crescentes exigências do setor, e a quase inexistente abordagem no ensino acadêmico sobre o tema orientação espacial e wayfinding nas áreas da arquitetura e do design podem, em alguns casos, constituir empecilhos para que os arquitetos considerem a questão nas etapas iniciais de projeto. Entretanto, a situação não pode ser ignorada, porque inúmeros problemas na orientação e no deslocamento das pessoas em espaços edificados são prováveis consequências do que foi apontado nos resultados desta pesquisa.

Abstract: The architect, in the constant search for new tools for developing projects and improving performance, faces continuously the multidisciplinarity of this activity and the need for integration and specialization of complementary projects. It is possible to find, within literature that deals with the integration between architecture and signage projects, the defense that this integration should occur in the early stages of architectural project development. However, the empirical experience of this researcher on the subject suggests that this integration, when it does occur, occurs fundamentally in the final phase of the architectural project, or in the actual built environment. Thus, when architectural designs are not well resolved (in terms of flows, accesses, and visual angles), signage projects tend to be inefficient. With this empirical experience, the research assumption was elaborated: in the professional practice of architects and urban planners, within their architectural design processes, such integration with the design of signage is either inefficient or absent. The main objective of this research is, therefore, to understand how the commercial and corporate signage project are approached in the process of elaborating the architectural project. Three specific objectives were outlined to assist in the development of this research: (i) know how architectural firms develop architectural projects that require signage projects; (ii) analyze how the eventual integration between architecture and signage projects occur in the architecture offices; and (iii) identify architects' perception of signage interference in their architectural compositions. For the development of this research, with a qualitative approach, was used in-depth (semi-structured) interview technique applied to 20 professional architects in the city of Florianopolis. The interviews were recorded, transcribed and treated by content analysis with the aid of Atlas.ti software. The results confirmed the research assumption by allowing the conclusion that signage is oftentimes approached at the completion of the work. Architects differ in their own statements about the best period within the process of designing an architectural project to address the theme of signage. The complexity of the buildings appears as a factor that may influence the need for approaching the subject in earlier phases of design. The reports show a concern and a greater involvement with the aesthetic character of the signage project, while the functional character appears in background. In the few partnerships with graphic designers from the early stages of architectural projects, one realizes the difficulty of reconciling with the project of signage due to the tools adopted by designers, which are almost always two-dimensional, restricting the possibility of a three-dimensional view, essential for incorporating the wayfinding assumptions. The search for qualifying the spaces for users through spatial orientation and wayfinding systems was approached by few professionals. The incipient knowledge of most clients about the subject, the disproportional inversion between low remuneration and the rising demands of the sector, appointed by many professionals, and the almost nonexistent approach in academic teaching on the subject of spatial orientation and wayfinding in the areas of architecture and design, may, in some cases, constitute hindrances for architects to consider such issue in the early stages of design. However, the situation cannot be ignored, because numerous problems in the orientation and displacement of people in built environment are likely consequences of what was pointed out in the results of this research.