Alternativas de acesso à Bombinhas/SC: análise dos indicadores de desempenho da escavação de túneis e pavimentação

Abstract

A busca por melhoras na infraestrutura urbana é algo recorrente atualmente, principalmente devido ao crescimento conturbado das cidades e o não desenvolvimento de outros modais para a circulação de pessoas, o que tem levado a mobilidade das grandes cidades quase a um colapso. A saída para esse problema é o investimento na investigação de novas alternativas que consigam pelo menos mitigar os entraves gerados por esse mal planejamento. Bombinhas/SC é uma dessas cidades que cresceram não possuindo uma infraestrutura adequada para dar suporte às pessoas que nela habitam ou visitam. Atualmente quem entra na cidade na época de veraneio, sofre com o trânsito intenso e engarrafamentos. Esse problema gerou a necessidade de encontrar uma alternativa que permita que seus usuários consigam entrar na cidade sem ficar horas e horas parados em filas. Dentro deste contexto, criou-se alternativas que buscam mitigar os congestionamentos gerados, distribuir o tráfego e reduzir o tempo gasto pelo usuário para acessar Bombinhas nas épocas de veraneio. Entre as principais opções destacam-se a criação de um túnel ou a pavimentação de uma antiga rota que contorna o morro de divisa da cidade. As alternativas propostas se mostram diferentes em magnitude, na comparação entre obras de escavação de maciços e pavimentação de estradas. Como forma de auxiliar na escolha de uma das opções, utilizou-se de indicadores que visam analisar o tempo de execução destas obras e qual impacto elas gerariam no tempo de viagem. Desta maneira pretende-se estabelecer uma relação de escolha, analisando quais critérios adotados por esses indicadores serão mais vantajosos para a aplicação da alternativa final.

Abstract: The search for improvements in urban infrastructure is something recurring today. The unplanned growth of cities and the non-development of other modes for the circulation of people, has led the mobility of large cities to almost a collapse. To address this problem, it is vital to invest in the investigation of new alternatives that can at least mitigate the obstacles generated by the lack of proper planning. Bombinhas, Santa Catarina State, Brazil, is one of those cities that grew up not having an adequate infrastructure to support the mobility of its inhabitants. Currently, whoever enters the city during the summer season, suffers from heavy traffic and traffic jams. This problem created the need to find an alternative that allows its users to be able to enter the city without spending a significant amount of time in traffic. In this context, some alternatives have been proposed to mitigate the traffic congestion, trying to reduce the time spent to access Bombinhas during the summer season. Among the main alternatives are the creation of a tunnel or the paving of an old route that goes around the border of the cities. The proposed alternatives are different in magnitude, regarding the comparison between underground excavation works and road paving. As a way of assisting in the choice of one of the options, indicators were used to analyze the execution time of these works and what impact they would generate in the travel time. In this way, it is intended to establish a choice relationship, analyzing which criteria brought by these indicators will be more advantageous for the application of the final alternative.