Análise e implementação de um cinturão de radares para carros autônomos
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Rocha, Carlos Aurélio Faria da |
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dc.contributor.advisor |
Rocha, Carlos Aurélio Faria da |
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dc.contributor.author |
Carvalho, Vitor de Castro |
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dc.date.accessioned |
2020-12-21T21:07:42Z |
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dc.date.available |
2020-12-21T21:07:42Z |
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dc.date.issued |
2020-12-18 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/218811 |
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dc.description |
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Eletrônica. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Durante a última década, vários estudos estatísticos apontaram que as principais causas dos acidentes de trânsito tem como ponto em comum a ação humana. A fonte dos possíveis problemas normalmente reside em falhas na percepção do condutor com relação ao ambiente em volta do carro e, normalmente, essa perda de informação induz o motorista a tomar decisões ruins.
Este trabalho visa, então, a implementação de um sistema que permitirá ao veículo ter uma percepção de 360\textdegree do ambiente em sua volta por meio de um cinturão de radares.
Após a realização da arquitetura do sistema embarcado, realizou-se a integração deste sistema em um veículo real.
No final, foi possível ao veículo, por meio de processamento do sinal radar, detectar objetos estáticos e dinâmicos e consequentemente calcular as zonas de espaço livre, por onde ele poderia passar. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Over the last decade, several statistical studies have found that the main causes of the car accidents over the world are related to the driver. The problems might be due a lack of perception of the driver aiming him do take bad decisions. Therefore, this work aims to build a system which will allow the vehicle to have a 360\textdegree environment perception through a radar belt. After the embedded system architecture was done, this system was integrated in a real vehicle. At the end, the vehicle was able to detect static and dynamics objects and to calculate the free space around it through some radar signal processing. |
pt_BR |
dc.format.extent |
84f. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
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dc.subject |
Radar |
pt_BR |
dc.subject |
Sistemas Embarcados |
pt_BR |
dc.subject |
Processamento de Sinais |
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dc.subject |
Veículos Autônomos |
pt_BR |
dc.subject |
Radar |
pt_BR |
dc.subject |
Embedded System |
pt_BR |
dc.subject |
Signal Processing |
pt_BR |
dc.subject |
Autonomous Vehicles |
pt_BR |
dc.title |
Análise e implementação de um cinturão de radares para carros autônomos |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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