Propostas de layout para uma fábrica de rações bovinas

Abstract

Este trabalho de conclusão de curso tem objetivo de apresentar propostas de layout para uma fábrica de rações bovinas com a ajuda da Carta De-Para e do Modelo Carga/Distância. Uma revisão bibliográfica sobre o assunto foi realizada para fundamentação dos tópicos e assuntos abordados, como tipos de arranjo físico, tipos de processos produtivos, e ferramentas de análise de layout. A empresa onde é feito o estudo, foi apresentada, assim como o produto que fabrica e seu mercado de atuação. O fluxo de materiais e processos com os setores de trabalho é feito com o auxílio da Carta De-Para. Em seguida são feitos os cálculos de distâncias e número de viagens de cada uma das três propostas e valor final do custo total para cada uma delas, utilizando o modelo Carga/Distância. Como resultado pode-se constatar que o arranjo físico da futura instalação pode auxiliar na diminuição de custos, já que a atual fábrica e o depósito de produtos acabados encontram-se distantes, elevando os custos de movimentação, assim como melhorias no processo devido à proximidade das matérias-primas com as máquinas e os postos de trabalho, e economia no uso de combustível da empilhadeira, tornando seu uso restrito aos espaços internos das instalações.

This course conclusion work aims to presente layout proposals for a cattle feed factory with de help of the From-To Charter and the Load/Distance Model, A bibliographic review on the subject was carried out to substantiate the topics and subjects covered, such as types of physical arrangement, types of production processes, and layout analysis tools. The company where the study is carried out was presented, as well as the product it manufactures and its market. The flow of materials and processes with the work sectors is done with the help of From-To Charter. Then calculations of distances and number of trips are made for each of the tree proposals and the final value of the total cost for each one, usind the Load/Distance model. As a result, it can be seen that the physical arrangement of the future installation can help reduce costs, since the current plant and the finished products warehouse are far way, increasing handling costs, as well as improvements in the process due to proximity raw materials with machines and workstations, and economy in the use of forklift fuel, making its use restricted to the internal spaces of the facilities.