dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Rodriguez, Carlos Manuel Taboada |
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dc.contributor.author |
Siviero, Beatriz Lopes |
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dc.date.accessioned |
2021-09-28T11:14:36Z |
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dc.date.available |
2021-09-28T11:14:36Z |
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dc.date.issued |
2021-09-16 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/228249 |
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dc.description |
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia de Produção |
pt_BR |
dc.description.abstract |
As inovações tecnológicas estão surgindo e fomentando o crescimento das empresas,
motivando-as a obter competitividade e entregar valor nos produtos e serviços. A logística está
se desenvolvendo nesse processo, buscando cumprir o seu propósito de atender aos requisitos
dos clientes através do planejamento, implementação e controle do fluxo eficiente dos produtos.
Em Santa Catarina, nota-se uma preocupação das empresas em implementar tecnologias digitais
para melhorar a produção, mas ainda faltam estudos que mostrem o panorama atual da região.
Dessa forma, este estudo busca realizar um diagnóstico do estágio atual das implementações
das tecnologias da Indústria 4.0 na Logística no estado. Através do embasamento bibliográfico,
foi aplicada uma survey visando investigar a relação proposta. Foram coletadas respostas de 53
empresas respondentes (desde indústrias, centros de distribuição, armazéns e operadores
logísticos). Com o auxílio de técnicas de análise estatística, foi identificado o nível de
implementação das tecnologias e o efeito da implementação destas nos indicadores logísticos,
assim como o efeito das barreiras encontradas. Os resultados mostraram que ainda há um gap
na adoção, sendo que a realidade aumentada e os sistemas cyber físicos foram as tecnologias
menos implementadas. Já o armazenamento de dados em nuvem, integração de sistemas (ERP,
WMS, TMS) e sistemas e dispositivos móveis mostraram-se mais aplicados no contexto
logístico. O indicador de desempenho voltado para a qualidade do produto/serviço mostrou ser
o mais utilizado pelas empresas, enquanto o nível de emissão de gases apresentou baixa adesão,
refletindo pontos de melhoria. A correlação de Pearson exibiu alta associação entre as
tecnologias de simulação e sistema cyber físico (ρ = 0,872) e os indicadores de produtividade
e segurança dos processos (ρ = 0,769). Também foi possível identificar que os altos
investimentos e a falta de clareza sobre os benefícios econômicos do investimento digital que
as tecnologias proporcionam são impeditivos para a implementação. As barreiras que tratam
sobre a falta de regulamentações legais para gerenciar crimes cibernéticos e roubo de dados
obtiveram alta correlação (ρ = 0,941). Por fim, o modelo de regressão linear (R² = 0,904)
sugeriu que as empresas que estão adotando as tecnologias analíticas são as que mais tiveram
seus indicadores de desempenho logísticos impactados positivamente, especialmente nas
indústrias de pequeno e médio porte. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Technological innovations are emerging and fostering the development of companies,
motivating them to increase their competitiveness and increase the value of their products and
services. Logistics is developing in this process, seeking to fulfill its purpose of meeting
customer requirements through the planning, implementation and control of the efficient flow
of products. In Santa Catarina, companies are concerned about implementing digital
technologies to improve production, but studies that show the current panorama of the region
are still lacking. Thus, this study aims to diagnose the current stage of implementation of
Industry 4.0 technologies in Logistics in Santa Catarina. Through bibliographical basis, a
survey was applied to investigate the proposed relationship. Responses were collected from 53
responding companies (from industries, distribution centers, warehouses and logistics
operators). With the aid of statistical analysis techniques, the level of implementation of
technologies and the effect of their implementation on logistic indicators were identified, as
well as the effect of the barriers found. The results showed that there is still a gap in adoption,
with augmented reality and cyber-physical systems being the least implemented technologies.
On the other hand, cloud data storage, systems integration (ERP, WMS, TMS) and mobile
systems and devices proved to be more prevalent in the logistical context. The performance
indicator focused on product/service quality proved to be the most used by companies, while
the level of gas emissions showed low adherence, reflecting points of improvement. Pearson's
correlation showed a high association between simulation technologies and cyber-physical
system (ρ = 0.872) and productivity and process safety indicators (ρ = 0.769). It was also
possible to identify that the high investments and the lack of clarity about the economic benefits
of the digital investment that the technologies provide are impediments to the implementation.
Barriers dealing with the lack of legal regulations to manage cybercrime and data theft had a
high correlation (ρ = 0.941). Finally, the linear regression model (R² = 0.904) suggested that
companies that are adopting analytical technologies are the ones that had their logistical
performance indicators most positively impacted, especially in small and medium-sized
industries. |
pt_BR |
dc.format.extent |
85 f. |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
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dc.subject |
Logística 4.0 |
pt_BR |
dc.subject |
Tecnologias |
pt_BR |
dc.subject |
Indicadores de Desempenho |
pt_BR |
dc.title |
Indústria 4.0 na Logística: uma análise da implementação das tecnologias digitais nas empresas de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
dc.contributor.advisor-co |
Somensi, Karine |
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