Análise aerodinâmica do Baron g58 usando aprendizado de máquina para previsão de arrasto

Abstract

Este trabalho apresenta a análise aerodinâmica da aeronave Baron G58 afim de estudar as características da aeronave em um voo cruzeiro trimado para cinco condições diferentes, variando a posição do CG e o CL da aeronave. Para tal, neste trabalho é utilizado o AVL para determinar o comportamento potencial 3D do conjunto asa empenagem. O arrasto parasita da fuselagem e empenagens foi modelado utilizando a metodologia do componente BuildUp e para determinar o arrasto parasita da asa, integrou-se o arrasto de perfil obtido através do treinamento de máquina MLP de dados de arrasto de perfil obtidos do software XFOIL. Os resultados do treinamento da MLP permitiu modelar o arrasto de perfil com erro duas ordens de grandeza menor que o valor do arrasto, conseguindo replicar o comportamento do aerofólio naca 23015. A análise potencial 3D permitiu analisar o comportamento do ângulo de ataque induzido na asa, notando o efeito da empenagem horizontal na asa, na distribuição do Cl e na distribuição do arrasto induzido. Também foi possível observar a distribuição do arrasto de perfil ao longo da asa. O resultado do arrasto total foi utilizado para o cálculo do L/D da asa nas 5 condições sendo que os maiores valores foram próximos a 20 para as condições 1 e 2, resultado próximo do previsto por métodos analíticos já consagrados na literatura.