dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Trevisan, Alexandre Bach |
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dc.contributor.author |
Souza, Marina Victoria da Silva |
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dc.date.accessioned |
2022-03-25T12:31:20Z |
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dc.date.available |
2022-03-25T12:31:20Z |
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dc.date.issued |
2022-03-18 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/232895 |
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dc.description |
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Sanitária e Ambiental. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
As fossas sépticas (FS), utilizadas há mais de cem anos, hoje constituem a principal
solução individual de tratamento de esgoto doméstico empregada, por ser uma
tecnologia simples, compacta, eficaz e de baixo custo. Em Florianópolis 1/3 das
residências não são atendidas por coleta e tratamento de esgoto, utilizando-se, assim,
dessa solução. Porém, muitas vezes, a gestão desses sistemas, a qual consiste na
limpeza periódica da FS, é ignorada, tendo como consequência o comprometimento
da qualidade ambiental e dos recursos hídricos. Uma das etapas cruciais da cadeia
de serviços ligadas a gestão dos sistemas individuais para garantir seu bom
funcionamento compreende o transporte dos subprodutos gerados pelo tratamento –
o lodo de FS – geralmente realizados por caminhões limpa-fossa (CLF). Dessa forma,
busca-se com esse trabalho analisar a capacidade da cidade de Florianópolis em
oferecer esse serviço com a premissa de que todas as residências usuárias de FS
fazem a limpeza periódica de seus sistemas. Para isso, foi calculada a quantidade de
CLP necessários para atender a cidade através da planilha Interactive Septage
Management Toolkit da plataforma web FSM Toolbox, onde o resultado foi comparado
com a quantidade disponível desses veículos registrados na cidade e devidamente
licenciados. Utilizou-se como dados principais a Tabela 1394 do Sistema IBGE de
Recuperação Automática (SIDRA), que, entre outros, fornece o tipo de esgotamento
sanitário por residência. Além disso, foram analisados relatórios gerados dentro do
sistema de Manifesto de Transporte de Resíduos (MTR) do Instituto do Meio Ambiente
de Santa Catarina (IMA), nos quais obteve-se o montante de lodo de fossa séptica
gerado por pessoa jurídica. O estudo demonstrou que Florianópolis possui potencial
para transportar todo o resíduo de fossa séptica gerado tanto pelas residências
quando pelos estabelecimentos comerciais que fazem o uso desse sistema. A planilha
da FSM Toolbox se mostrou uma ferramenta simples e eficaz para o objetivo proposto.
O MTR pode se tornar uma ferramenta para auxiliar no controle da destinação do lodo,
bem como na administração das limpezas de FS no município. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
The Septic tanks (FS) are used for over a hundred years and are today the main
individual solution for treating domestic sewage because it is a simple, compact,
effective, and low-cost technology. In Florianópolis 1/3 of the residences are not served
by sewage collection and treatment, thus using this solution. However, these systems’
management which consists of the FS periodic cleaning is often ignored, leading to the
consequent environmental quality and water resources compromise. One of the
essential steps in the service chain is linked to the individual system's operation to
ensure their treatment comprises the by-products generated transport – the septage –
maintained by clean tank trucks (CLF). Therefore, this paper aims to analyze
Florianópolis' ability to offer this service with the premise that all residences with FS do
the systems cleaning periodically. For this purpose, the CLP amount needed to serve
the city was calculated through the Interactive Septage Management Toolkit
spreadsheet of the FSM Toolbox web platform thereon the obtained result was
compared with the registered in the city and duly licensed vehicles available quantity.
The IBGE Automatic Recovery System (SIDRA) table 1394 was used as the principal
data source which among other information provides data on sanitary sewage per
residence type. In addition, generated reports within the Waste Transport Manifest
(MTR) system of the Santa Catarina Environmental Institute (IMA) were analyzed,
whereby septage generated amount by legal person obtained. The study
demonstrated Florianópolis has the potential to transport all the septage generated by
both residences and commercial establishments that use this system. The FSM
Toolbox spreadsheet proved to be a simple and effective tool for the proposed
objective. The MTR can become a tool to assist in controlling the septage disposal as
well as municipality FS cleaning administration. |
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dc.language.iso |
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dc.publisher |
Florianópolis, SC. |
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dc.rights |
Open Access |
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dc.subject |
tratamento individual de esgoto |
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dc.subject |
fossa séptica |
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dc.subject |
lodo de tanque séptico |
pt_BR |
dc.subject |
transporte de lodo |
pt_BR |
dc.subject |
MTR |
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dc.title |
Análise sobre a geração e capacidade de transporte de subprodutos de sistemas de esgotamento sanitário no lote: Estudo de caso em Florianópolis |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
dc.contributor.advisor-co |
Ragghianti, Vinicius Ternero |
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