Impacto da estratégia de carregamento v2g no estudo n-1 para sistemas elétricos de potência

Abstract

Neste trabalho, será avaliado como está caracterizada a influência e o impacto do permanente aumento na produção e utilização dos veículos elétricos nas redes de transmissão do sistema elétrico de potência, considerando o seu crescimento exponencial devido a demanda do consumo de recursos para geração de energia. Utilizando tais informações se realizará um estudo de fluxo de cargas para analisar se o impacto da integração distribuída de veículos elétricos atuando como fontes de geração distribuída. Para tanto, considera-se que os VE atuam numa estratégia de carregamento denominada V2G, utilizando a energia armazenada como capacidade de potência para injetar no sistema quando necessário. Será utilizado o software Power World por meio de um sistema de 12 barras com a integração de veículos elétricos, variando a distribuição de linhas no sistema pelo método n-1 e as quantidades de potência que é injetado no sistema. Os resultados, ainda que preliminares, corroboram com o que as referências científicas vêm estabelecendo: o carregamento dos veículos elétricos, se realizado de forma apropriada, pode contribuir com os aspectos operacionais do sistema elétrico.