Influência da pandemia e de outros fatores na velocidade econômica associada ao projeto de embarcações mercantes

Abstract

A pandemia de Covid-19 e a guerra na Ucrânia impactaram fortemente a economia mundial. No transporte marítimo foram observadas oscilações bruscas no preço do frete, congestionamentos nos portos, crise na oferta de contêineres, elevação do preço dos combustíveis etc. Dada a estreita margem de lucro associada ao transporte marítimo internacional, tais variações podem facilmente ocasionar grandes prejuízos aos armadores e operadores navais. Motivado por esse contexto, este trabalho apresenta o desenvolvimento de uma ferramenta para a estimativa da velocidade econômica de embarcações do tipo porta contêiner, a qual pode ser facilmente ampliada para permitir a análise de outros tipos de embarcações mercantes. Construída inteiramente no Excel e tendo como base modelos empíricos já consagrados na literatura, a ferramenta desenvolvida passou por um processo de verificação, além de ter sido usada para a realização de várias análises paramétricas. O processo de verificação comparou a estimativa dos parâmetros principais com os dados existentes em quatro embarcações reais, revelando erros que vão de 10% para a estimativa do peso de aço do casco, chegando até 40% para a estimativa da resistência ao avanço da embarcação. Mesmo que a verificação tenha identificado potenciais melhorias a serem realizadas, os resultados são consistentes e a principal conclusão obtida consiste na constatação de que fatores externos que levem ao aumento do custo do combustível reduzem a lucratividade da operação, mas além disso, exigem que a embarcação navegue mais lentamente para maximizar o lucro obtido. Ao passo que fatores externos que aumentem o preço do frete exigem que a embarcação navegue com uma velocidade mais elevada para maximizar o lucro da operação.