Configurações Avançadas para Redução de Ruído: Desenvolvimento de modelos numéricos do ruído de hélices
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dc.contributor |
UFSC |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Cordioli, Julio Apolinário |
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dc.contributor.author |
Vicente, Gabriel Caldeira |
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dc.date.accessioned |
2022-09-15T13:42:27Z |
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dc.date.available |
2022-09-15T13:42:27Z |
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dc.date.issued |
2022-09-14 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/239515 |
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dc.description |
Vídeo - Bolsa PIBIC - Universidade Federal de Santa Catarina. Departamento de Engenharia Mecânica. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O uso de drones está cada vez mais presente - suas funções variam desde uso midiático até pesquisas acadêmicas.
Em grande parte das aplicações, a geração de ruído é prejudicial e indesejada. Uma das principais fontes de ruido
de drone é o conjunto motopropulsor. Dessa forma, torna-se importante estudar o som proveniente do motor
e da hélice. Já existem inúmeros estudos relacionados ao ruído de hélices tradicionais, porém não se conhece aplicabilidade destes modelos na predição de ruído de hélices de menor escala, como as utilizadas em drones, já que as condições de escoamento são bastante distintas. O estudo indicado neste relatório se propõe a analisar a confiabilidade da predição de parâmetros aerodinâmico relevantes para a caracterização acústica, comparando os dados obtidos com dados experimentais da literatura. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC |
pt_BR |
dc.subject |
ruído |
pt_BR |
dc.subject |
tratamento acústico |
pt_BR |
dc.subject |
motores aeronáuticos |
pt_BR |
dc.subject |
drones |
pt_BR |
dc.subject |
evtol |
pt_BR |
dc.title |
Configurações Avançadas para Redução de Ruído: Desenvolvimento de modelos numéricos do ruído de hélices |
pt_BR |
dc.type |
Video |
pt_BR |
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