Contribuição para a estruturação de um método de análise da área interna de polos geradores de viagens

Abstract

Os procedimentos encontrados na literatura e adotados para a análise do licenciamento dos Polos Geradores de Viagens (PGVs) nem sempre levam em consideração as áreas internas dos empreendimentos. No desenvolvimento do trabalho, notou-se a existência de estudos que apontam a necessidade de análise de itens existentes nas áreas externas e internas dos PGVs. Entretanto, não foram encontrados métodos de análise que reúnam, em um único método, todos os itens das áreas internas dos empreendimentos que necessitam ser verificados. Esses espaços internos precisam ser planejados para oferecer condições mínimas para a acomodação das viagens geradas pelos diferentes modos de transporte e também para a acessibilidade, segurança e fluidez do trânsito interno. A ausência de planejamento dessas áreas pode ocasionar impactos negativos nas áreas internas e externas dos estabelecimentos. Posto isso, o objetivo geral deste trabalho é contribuir com o processo de licenciamento dos Polos Geradores de Viagens por meio da estruturação de um método de análise das áreas internas dos empreendimentos, a partir de critérios técnicos existentes na literatura e nos instrumentos normativos, para ser utilizado por planejadores de transportes e técnicos de instituições públicas no Brasil. Para isso, foram identificados na literatura procedimentos de licenciamento dos PGVs, os elementos das áreas internas que precisam ser avaliados e como devem ser analisados. Além disso, o método de análise estruturado é direcionado para as áreas internas desses empreendimentos, que consiste em um fluxograma contendo os procedimentos necessários para o licenciamento, assim como um quadro com os critérios que devem ser utilizados na análise dos elementos internos dos PGVs. A área interna corresponde às vias de circulação interna de veículos e pessoas, acessos, estacionamento para todos os modos de transportes, local para carga e descarga, e embarque e desembarque localizadas no interior do lote do estabelecimento e separado do sistema de transporte externo. Os procedimentos metodológicos para a estruturação do método foram conduzidos a partir das informações encontradas no método de análise criado por Portugal e Goldner (2003), nos instrumentos normativos existentes e em outros critérios de análise dos processos de licenciamento encontrados na literatura. O método foi aplicado em um shopping center na cidade de Rio Branco (AC), onde foi verificado que, em relação às etapas que puderam ser aplicadas, o projeto atendeu a todos os critérios do método. Tal fato sugere a similaridade do método aplicado com o de algumas etapas e critérios presentes no processo de licenciamento de Rio Branco. Dentre as conclusões do trabalho, destaca-se a importância dos instrumentos normativos no processo de licenciamento dos PGVs, uma vez que foi identificado que grande parte dos critérios necessários para a realização das análises é encontrada nessas publicações. Foi observado também que os elementos internos que precisam ser analisados são os estacionamentos de todos os modos de transporte, carga e descarga, embarque e desembarque, facilidades para a circulação interna e os acessos.

Abstract: The technical procedures currently adopted for the analysis of the Trip Generator licensing process do not always assess the internal areas of the projects. During the development of this work, studies that point to the need to analyze the existing items in the external and internal areas of Trip Generator were found. However, methodologies that gather all items of the internal areas were not found in the literature. Indeed, these internal spaces must be properly planned to offer minimum conditions for accommodating trips generated by the different modes of transport and also for accessibility, safety, and fluidity of internal traffic. Notably, the lack of planning may cause negative impacts on the internal and external areas of the building. Thus, this work aims to develop a methodological approach of the building?s internal areas to be applied by transport planners and technicians from Brazilian public institutions, in order to contribute to the Trip Generator licensing process. Initially, the Trip Generator licensing procedures, the elements of the internal areas attempted to be evaluated, and the process by which they should be analyzed were identified in the literature. A methodological process was also proposed for the building?s internal areas, consisting of a flowchart comprising the procedures required for licensing, and a chart with the criteria that must be used in the analysis of the internal elements of the Trip Generator process. The methodological procedures for developing the proposed method are based on information previously described by Portugal and Goldner (2003), in the normative instruments, and in other criteria for analyzing the licensing processes defined in the literature. A shopping center in the city of Rio Branco (AC) was submitted to the proposed method, and the project fulfilled all the criteria that could be analyzed. This fact suggests a similarity between the method applied and some stages and criteria present in the licensing process of Rio Branco. The conclusions drawn from this study highlight the importance of normative instruments in the Trip Generator licensing process, since most of the criteria required for carrying out the analyzes are found in these publications. Furthermore, the internal elements that need to be analyzed are parking lots of all modes of transport, loading and unloading zones, internal circulation facilities, and accesses.