Análise de viabilidade técnica do emprego de resíduos de construção civil em bases estabilizadas quimicamente
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dc.contributor.author |
Silva, Joice Moura da |
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dc.contributor.author |
Vier, Lucas Carvalho |
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dc.contributor.author |
Schardong, Samara Iasmim |
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dc.contributor.author |
Balz, Andréia |
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dc.contributor.author |
Barbosa, Douglas Alan da Rocha |
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dc.contributor.author |
Huppes, Fábio Henkes |
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dc.contributor.author |
Bock, André Luiz |
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dc.date.accessioned |
2023-04-13T12:28:27Z |
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dc.date.available |
2023-04-13T12:28:27Z |
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dc.date.issued |
2018-04-18 |
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dc.identifier.issn |
2596-237X |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/245568 |
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dc.description.abstract |
No Brasil, a criação das estradas deram-se a partir do final do século XVII e início do século XIX.
Após este longo período de criação das primeiras estradas, o país apresenta uma extensa quantidade
de estradas a serem pavimentadas ou reformadas. Como uma alternativa de materiais que podem ser
utilizados na camada de base, tem-se os resíduos da construção civil, visto que os recursos naturais
são finitos e os resíduos sólidos precisam de uma destinação adequada, esta seria uma alternativa
para solucionar tais problemas. Este estudo tem por objetivo verificar a possibilidade de utilizar RCC
estabilizado com cimento Portland para utilização em base de pavimentos, sendo esta análise
realizada para uma Faixa A de trabalho conforme norma vigente. Como resultados foi possível
verificar que o material após a estabilização química realizada com adição de 5% de cimento Portland
atendeu ao mínimo exigido pelo DNIT no ensaio de RCS. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
In Brazil, the creation of the roads took place from the end of the 17th century and beginning of the
19th century. After this long period of creation of the first roads, the country presents an extensive amount of roads to be paved or reformed. As an alternative of materials that can be used in the base
layer, we have the construction waste, since the natural resources are finite and the solid waste needs
a suitable destination, this would be an alternative to solve such problems. This study aims to verify
the possibility of using RCC stabilized with Portland cement for use in the base of pavements, and
this analysis was performed for a Working Range A according to current norm. As results it was
possible to verify that the material after chemical stabilization carried out with addition of 5% of
Portland cement met the minimum required by DNIT in the RCS test. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Grupo de Pesquisa Virtuhab/ UFSC |
pt_BR |
dc.subject |
Resíduos da construção civil; |
pt_BR |
dc.subject |
Estabilização química; |
pt_BR |
dc.subject |
Pavimentação. |
pt_BR |
dc.subject |
Construction waste; Chemical stabilization; Paving. |
pt_BR |
dc.title |
Análise de viabilidade técnica do emprego de resíduos de construção civil em bases estabilizadas quimicamente |
pt_BR |
dc.title.alternative |
Technical feasibility analysis of the use of construction waste on chemically stabilized bases |
pt_BR |
dc.type |
Article |
pt_BR |
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