Misturas asfálticas mornas: uma alternativa sustentável
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dc.contributor.author |
RÄDER, Adriéli Raquél da Silva |
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dc.contributor.author |
DINIZ, Bruna Calabria |
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dc.contributor.author |
PIRES, Diego Menegusso |
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dc.contributor.author |
OLIVEIRA, Tarcísio Dorn de |
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dc.date.accessioned |
2023-04-28T17:06:53Z |
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dc.date.available |
2023-04-28T17:06:53Z |
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dc.date.issued |
2018-04-18 |
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dc.identifier.issn |
2596-237X |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/245702 |
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dc.description.abstract |
O tema sustentabilidade tem feito com que muitos setores da economia e da sociedade busquem
alternativas para que o desenvolvimento sustentável seja alcançado. Dentre estes setores, encontra-
se a pavimentação. Uma das formas mais utilizadas no setor da pavimentação são as misturas
asfálticas produzidas e aplicadas à quente, onde chegam a atingir temperaturas de 180°C. Porém,
quando estas misturas são aquecidas a altas temperaturas, muitos gases poluentes causadores do
efeito estufa são emitidos para atmosfera, sem contar na exposição dos trabalhadores à eles. Além
disso, este aquecimento requer alto gasto de combustível para que a temperatura seja alcançada,
representando elevado consumo de energia. Como alternativa, surgem as chamadas misturas mornas,
onde a temperatura é diminuída em até 50°C e apresenta diversos benefícios se comparada a mistura
quente. Este artigo busca comparar os dois tipos de misturas através da pesquisa bibliográfica,
apontando a mistura morna como uma alternativa sustentável para a pavimentação. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
The theme of sustainability has made many sectors of the economy and society seek alternatives for
sustainable development to be achieved. Among these sectors, there is the paving. One of the most
used forms in the paving sector is the asphalt mixtures produced and applied to the hot, where they
reach temperatures of around 180 ° C. However, when these mixtures are heated at high
temperatures, many greenhouse gases are emitted into the atmosphere, not counting workers'
exposure to them. In addition, this heating requires high fuel expenditure so that the temperature is
reached, representing high energy consumption. Alternatively, so-called warm mixtures arise where
the temperature is lowered by up to 50 ° C and has several benefits when compared to the hot mix.
This article seeks to compare the two types of mixtures through bibliographic research, pointing to
the warm mixture as a sustainable alternative for paving. |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.publisher |
Grupo de Pesquisa Virtuhab/ UFSC |
pt_BR |
dc.subject |
Pavimentação; |
pt_BR |
dc.subject |
Misturas mornas; |
pt_BR |
dc.subject |
Sustentabilidade. |
pt_BR |
dc.subject |
Paving; Warm Mixes; Sustainability. |
pt_BR |
dc.title |
Misturas asfálticas mornas: uma alternativa sustentável |
pt_BR |
dc.title.alternative |
Warm mixes asphalt: a sustainable alternative |
pt_BR |
dc.type |
Article |
pt_BR |
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