Desempenho de duas colhedoras de cana-de-açúcar em duas velocidades de deslocamento
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina. |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Nagaoka, Alberto Kazushi |
|
dc.contributor.author |
Melo, Danilo Pompermaier |
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dc.coverage.spatial |
Florianópolis, SC. |
pt_BR |
dc.date.accessioned |
2023-05-10T13:57:57Z |
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dc.date.available |
2023-05-10T13:57:57Z |
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dc.date.issued |
2022-07-14 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/245811 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Agrárias, Agronomia. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O Brasil é o maior produtor mundial de cana-de-açúcar (Saccharum officinarum), com
estimativa para safra 2021/22 de 585.179 mil toneladas de cana crua colhida. O cultivo
comercial da cana-de-açúcar está associado a mecanização agrícola, que proporciona
diversos avanços tecnológicos nas operações. Uma das formas de mitigar os custos com
essas operações é a utilização de máquinas e equipamentos regulados, e realizar operações
em condições mais econômicas de combustíveis, que podem ocasionar reduções
significativas no consumo de combustíveis. Este trabalho teve por objetivo avaliar o
desempenho de dois tipos de colhedoras de cana-de-açúcar em duas velocidades de
deslocamento. As variáveis foram analisadas, considerando o delineamento experimental
em blocos, no esquema de parcelas subdivididas, constituindo na parcela as colhedoras
(Colhedora de 1 linha e Colhedora de 2 linhas) e na subparcela as marchas da colhedora
(Marcha 1 ~ 3km h
-1
e Marcha 2 ~ 4km h
-1
) com 4 repetições. Os resultados mostraram
que a colhedora de 2 linhas apresentou maior consumo horário de combustível e em
velocidades maiores, ofereceu menor consumo específico em litros por hora e litros por
tonelada. A colhedora de 1 linha apresentou menores capacidade de campo efetiva e
capacidade de produção efetiva em ambas as marchas, resultando em maior tempo para
realizar a colheita com maior gasto de combustível. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Brazil is the worldwide biggest producer of sugar cane with a crop estimative for 2021/22
harvest of 585,179,000 tons of sugar cane. The commercial planting of the sugar cane is
associated with the agricultural mechanization of the industry, which provides several
technological advances in many operations. One of the ways to reduce the costs with these
operations is the use of machinery and equipment properly adjusted, and carry out
operations that provides greater fuel economy, that will lead to significant cost savings.
This work aims to evaluate the performance of 2 types of sugar cane harvesters,
performing in 2 different speeds. The variables were analyzed (considering the
experimental design in split plot blocks) in the scheme of subdivided plots, (using 1 and 2
row harvesters in the plot) and in the subplots the harvester 2 speeds (speed 1 ~3km/h and
speed 2 ~4km/h) with 4 repetitions each. The results showed that the 2-row harvester
presented bigger fuel consumption per hour, but in higher speed offered smaller
consumption considering liters per hour and liters per ton. The 1 row harvester had lower
effective field capacities and lower effective production capacity during the 2 speeds
operation, resulting in longer time for harvesting, with higher fuel consumption;
(considering both parameters)
Keywords: Mechanization; sugar-cane harvest; fuel consumption; |
pt_BR |
dc.format.extent |
18 |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access. |
en |
dc.subject |
Mecanização |
pt_BR |
dc.subject |
colheita de cana-de-açúcar |
pt_BR |
dc.subject |
consumo de combustível |
pt_BR |
dc.title |
Desempenho de duas colhedoras de cana-de-açúcar em duas velocidades de deslocamento |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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