CONCEPTUAL PROJECT BY TRICYCLE A SOCIAL AND ENVIRONMENTAL PROPOSAL FOR URBAN MOBILITY: PROJETO CONCEITUAL DE TRICICLO: UMA PROPOSTA SOCIOAMBIENTAL PARA MOBILIDADE URBANA
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CONCEPTUAL PROJECT BY TRICYCLE A SOCIAL AND ENVIRONMENTAL PROPOSAL FOR URBAN MOBILITY: PROJETO CONCEITUAL DE TRICICLO: UMA PROPOSTA SOCIOAMBIENTAL PARA MOBILIDADE URBANA
| Title: | CONCEPTUAL PROJECT BY TRICYCLE A SOCIAL AND ENVIRONMENTAL PROPOSAL FOR URBAN MOBILITY: PROJETO CONCEITUAL DE TRICICLO: UMA PROPOSTA SOCIOAMBIENTAL PARA MOBILIDADE URBANA; PROJETO CONCEITUAL DE TRICICLO: UMA PROPOSTA SOCIOAMBIENTAL PARA MOBILIDADE URBANA: CONCEPTUAL PROJECT BY TRICYCLE A SOCIAL AND ENVIRONMENTAL PROPOSAL FOR URBAN MOBILITY |
| Author: | Santos, Adriane Shibata; Cavalcanti, Anna Luiza Moraes de Sá; Munsi, Jeffer Rodrigo |
| Description: |
This paper presents the development procces of urban vehicle conceptual design for 2020 proposed by a course conclusion work. The project gains its relevance by the consideration of urban mobility as one of the most important factors that influence the cities growth, its social development and its inhabitants life quality. In order to realize this work it was applied design research methods that involve literature research, data collection, analysis and creative tools, etc. The final result presents as a solution a compact vehicle aimed lower occupancy of public space, less gas emission, more agility and autonomy Este artigo apresenta o processo de desenvolvimento de um projeto conceitual de veículo urbano para o ano 2020 proposto em um trabalho de conclusão de curso. Ao considerar a mobilidade urbana um dos fatores que mais influencia no crescimento das cidades, no desenvolvimento social e na qualidade de vida dos habitantes, o projeto se faz relevante. Para a realização deste trabalho foram empregados métodos de pesquisa em design que abrangeram pesquisa bibliográfica, levantamento de dados e análises e ferramentas de criação, entre outros. O resultado final apresenta como solução um veículo compacto que visa um menor impacto ambiental com menor ocupação do espaço público, menor emissão de gases, maior agilidade e autonomia. |
| URI: | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/248077 |
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