Políticas de Regionalismo da China através da Nova Rota da Seda
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina. |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Seabra, Fernando |
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dc.contributor.author |
Seidel, Eduarda Fuck |
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dc.date.accessioned |
2023-07-05T23:53:24Z |
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dc.date.available |
2023-07-05T23:53:24Z |
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dc.date.issued |
2023-06-27 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/248159 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Socioeconômico, Relações Internacionais. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Após décadas de crescimento econômico, a China possui um espaço cada vez mais estratégico no sistema internacional e essencial nas cadeias globais de valor. Através da crescente presença em instituições multilaterais e parcerias bilaterais, o país passou a empreender suas iniciativas regionais focadas na integração e no progresso asiáticos, além do próprio desenvolvimento e protagonismo. A Nova Rota da Seda se tornou o mais ambicioso projeto chinês, o qual busca desenvolver a economia e a infraestrutura das nações, fomentar e facilitar o comércio e promover a conexão logística entre os continentes – especificamente trazendo a centralidade da China em relação à Ásia, África e Europa. Esse cenário traz possíveis mudanças para a organização do sistema internacional e a distribuição de poder entre potências, demonstrando as incertezas e complexidades das relações entre os países. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
After decades of economic growth, China has an increasingly strategic place in the international system and it’s also essential to the global supply chains. Through the growing presence in multilateral institutions and bilateral partnerships, the country started its own regional initiatives focused in Asian integration and progress, beyond its own development and protagonism. The New Silk Road has become the most ambitious Chinese project, which aims to develop economy and infrastructure of the nations, to foment and facilitate trade and to promote logistics connectivity between continents – specifically bringing China’s centrality when related to Asia, Africa and Europe. This scenario brings possible changes to the international system organization and to power distribution, showing the doubts and complexity of interstate relations. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC. |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access. |
en |
dc.subject |
China |
pt_BR |
dc.subject |
Nova Rota da Seda |
pt_BR |
dc.subject |
Regionalismo |
pt_BR |
dc.subject |
Comércio internacional |
pt_BR |
dc.title |
Políticas de Regionalismo da China através da Nova Rota da Seda |
pt_BR |
dc.title.alternative |
Políticas de Regionalismo da China através da Nova Rota da Seda |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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