Critérios mínimos para formulação de planos de mobilidade urbana de municípios com até 100 mil habitantes
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina. |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Pfützenreuter, Andréa Holz |
|
dc.contributor.author |
Morais, Karina Carvalho |
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dc.date.accessioned |
2023-07-10T17:06:25Z |
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dc.date.available |
2023-07-10T17:06:25Z |
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dc.date.issued |
2023-06-30 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/248456 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia de Transportes e Logística. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O presente trabalho buscou avaliar o conteúdo dos planos de mobilidade urbana de
municípios de pequeno porte, utilizando como amostra planos de mobilidade da região
nordeste. Buscou-se validar uma metodologia de análise de conteúdo de planos de
mobilidade, verificar a conformidade de conteúdo de uma ferramenta de apoio do
governo federal com a Lei nº 12.587/2012 e propor uma nova codificação de busca
para avaliação de conteúdo mínimo em cidades de pequeno porte. A pesquisa
apresentou um caráter descritivo, resultando em uma série de dados quantitativos e
qualitativos que visaram indicar tendências e indícios para auxílio de trabalhos futuros.
Ao final se discute sobre a PNMU, a falta da avaliação dos planos pelo governo federal
ou estadual e sugere-se melhorias para trabalhos futuros. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
This study aimed to evaluate the content of urban mobility plans of small municipalities,
using mobility plans from the northeast region as a sample. We sought to validate a
methodology for content analysis of mobility plans, verify the content compliance of a
federal government support tool with Law 12,587/2012 and propose a new search
coding for minimum content evaluation in small cities. The research presented a
descriptive character, resulting in a series of quantitative and qualitative data that
aimed to indicate trends and indications to help future works. At the end it is discussed
about the PNMU, the lack of evaluation of the plans by the federal or state government
and suggests improvements for future work. |
pt_BR |
dc.format.extent |
52 |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville, SC. |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access. |
en |
dc.subject |
Municípios de pequeno porte |
pt_BR |
dc.subject |
Políticas Públicas |
pt_BR |
dc.subject |
Política Nacional de Mobilidade Urbana |
pt_BR |
dc.subject |
Planejamento Urbano |
pt_BR |
dc.subject |
MAXQDA |
pt_BR |
dc.subject |
Small municipalities |
pt_BR |
dc.subject |
Public policies |
pt_BR |
dc.subject |
National Policy on Urban Mobility |
pt_BR |
dc.subject |
Urban Planning |
pt_BR |
dc.title |
Critérios mínimos para formulação de planos de mobilidade urbana de municípios com até 100 mil habitantes |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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