dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina. |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Dávalos, Ricardo Villaroel |
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dc.contributor.author |
Corrêa, João Marcos Cipriani Bertelli |
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dc.date.accessioned |
2023-07-11T14:20:38Z |
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dc.date.available |
2023-07-11T14:20:38Z |
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dc.date.issued |
2023-06-28 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/248538 |
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dc.description |
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Engenharia de Produção. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
A utilização da ciência de dados se torna cada vez mais crucial nos dias atuais,
impulsionada pelo crescente volume de dados disponíveis e pela necessidade de
tomar decisões informadas em diversas áreas. A ciência de dados combina
habilidades estatísticas, conhecimento em programação e expertise em domínio para
extrair insights valiosos e criar valor a partir dos dados. Da mesma forma o sistema
aéreo desempenha um papel de extrema importância em nossa sociedade
globalizada e conectada. Esse sistema abrange uma série de elementos, como
aeroportos, companhias aéreas, rotas de voo, controle de tráfego aéreo e
infraestrutura relacionada, que trabalham em conjunto para facilitar o transporte aéreo
de pessoas e mercadorias em todo o mundo. Dentro desse cenário este trabalho
pretende realizar a modelagem de dados a fim de gerar visualizações para os
principais indicadores de desempenho aeroportuário e de reclamações dos clientes
para os três estados de Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul. Para realizar tal
levantamento necessita-se realizar a extração, carregamento e limpeza dos dados
para que não se gere visualizações com distorções. Além disso o trabalho se propõe
a avaliar e definir o melhor modelo de machine learning entre regressão linear, árvore
de decisão e floresta aleatória para prever o tempo de resposta das chamadas abertas
pelos consumidores. A partir desses modelos é possível medir o sucesso de cada um
através de métrica estabelecidas pelo trabalho. Através dessas métricas foi possível
definir que a floresta aleatória gerou resultados melhores o que permitiu modelar os
dados finais para que se fosse possível prever o tempo de resposta de uma
reclamação, além de quais são os fatores mais preponderantes para o tempo de
resposta. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
The utilization of data science has become increasingly crucial in today's world, driven
by the growing volume of available data and the need to make informed decisions in
various fields. Data science combines statistical skills, programming knowledge, and
domain expertise to extract valuable insights and create value from data. Similarly, the
aviation system plays an extremely important role in our globalized and interconnected
society. This system encompasses various elements such as airports, airlines, flight
routes, air traffic control, and related infrastructure, all working together to facilitate air
transportation of people and goods worldwide. Within this context, this study aims to
perform data modeling in order to generate visualizations for key airport performance
indicators and customer complaints for the states of Santa Catarina, Paraná, and Rio
Grande do Sul. To accomplish this, it is necessary to extract, load, and clean the data
to ensure that visualizations are not distorted. Additionally, the study aims to evaluate
and determine the best machine learning model among logistic regression, decision
trees, and random forests to predict the response time of customer inquiries. Using
these models, the success of each one can be measured through established metrics
in the study. Based on these metrics, it was determined that the random forest model
produced better results, enabling the modeling of the final data to predict the response
time of a complaint and identify the most influential factors in the response time. By
combining the power of data science with insights from the aviation system, this study
aims to provide valuable information and actionable insights that can contribute to
enhancing airport performance and improving customer satisfaction. Through the
analysis of data and the application of machine learning models, the study seeks to
uncover patterns, trends, and factors that impact response times and enable more
efficient and effective management of customer complaints in the aviation industry.
The findings of this research have the potential to drive improvements in service
delivery, operational efficiency, and overall customer experience in the aviation
system. |
pt_BR |
dc.format.extent |
145 f. |
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dc.language.iso |
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pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC. |
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dc.rights |
Open Access. |
en |
dc.subject |
Machine learnig |
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dc.subject |
Ciencia de dados |
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dc.subject |
sistema aéreo brasileiro |
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dc.subject |
análise exploratória dos dados |
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dc.title |
Uma análise exploratória de indicadores do sistema aéreo brasileiro a partir de Modelos Machine Learning |
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dc.type |
TCCgrad |
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