Avaliação do desempenho energético de sistemas automotivos de condicionamento de ar

Abstract

Este relatório apresenta uma análise experimental para a avaliação do desempenho energético de sistemas automotivos de condicionamento de ar. O trabalho tem como objetivo geral instrumentar o aparato experimental de condicionamento de ar automotivo do laboratório de refrigeração veicular (REVE) para coleta de dados e avaliação experimental do desempenho energético do sistema. Sendo realizadas medições de temperatura, pressão e umidade relativa nos principais componentes do sistema de condicionamento de ar automotivo (compressor, condensador, válvula de expansão e o evaporador). Assim, para a análise dos dados, a bancada de experimental foi instrumentada com transdutores para cada grandeza relevante ao processo de condicionamento de ar e com o auxílio do programa computacional LabVIEW também foi elaborada uma interface de comunicação entre o dispositivo de aquisição de dados (DAQ) e o software. A partir desta interface os dados foram coletados para avaliação de desempenho energético e com ênfase na exploração mais aprofundada dos dados e a interpretação do funcionamento do equipamento nos aspectos gerais. Além disso, foi realizada a construção de gráficos referentes às variáveis do processo de condicionamento de ar e o balanço de massa e energia para cada componente representando o funcionamento da bancada experimental. Para isso, o aparato foi instrumentado com 17 (dezessete) transdutores de temperatura, 2 (dois) transdutores de pressão e 2 (dois) transdutores de umidade relativa, realizando testes em faixas de operação distintas, de 305 até 1073 rpm no compressor, alterando a vazão de ar no evaporador entre 0,017 e 0,031 kg/s.