Multi-criteria decision-making (MCDM) aplicado por meio do modelo Analytic Hierarchy Process-Fuzzy (AHP-FUZZY) na análise de desempenho de terminais de contêineres no sul do Brasil

Abstract

O sistema portuário nacional possui uma elevada importância no panorama logístico e de transportes do país, além de contribuir de forma muito representativa com a balança comercial brasileira. Assim sendo, ferramentas que auxiliam a análise de informações contribuindo para a tomada de decisões gestoras são essenciais. Nesse contexto, destacam-se as metodologias multicritério de apoio à decisão, devido à possibilidade de se trazer para a análise dados inter-relacionados variados. Neste estudo, procedeu-se uma avaliação do desempenho das instalações portuárias que movimentam contêineres na Região Sul do Brasil a partir de um modelo multicritério para apoio à decisão, considerando o ponto de vista do embarcador (proprietário da carga). Utilizou-se a metodologia Multi-criteria Decision Making (MCDM), por meio da associação do método Analytic Hierarchy Process (AHP) e da Lógica Fuzzy triangular. Foram estabelecidos e avaliados critérios relacionados à infraestrutura portuária, operação portuária, tarifas portuárias, acesso aquaviário e acesso terrestre dos terminais de contêineres que concentraram, em 2022, 95% das movimentações em TEU (twenty-foot equivalent unit) da Região Sul do país. Ao final do estudo, verificou-se que é possível a aplicação do método proposto ao contexto portuário estabelecendo uma ordenação entre os terminais portuários avaliados.

Abstract: The national port system has a high importance in the country's logistics and transport panorama, in addition to contributing very significantly to the Brazilian trade balance. Therefore, tools that help analyze information and contribute to making managerial decisions are essential. In this context, multi-criteria decision support methodologies stand out, due to the possibility of bringing varied interrelated data into the analysis. In this study, the performance of port facilities that handle containers in the Southern Region of Brazil was assessed based on a multi-criteria model to support decision-making, considering the point of view of the shipper (owner of the cargo). The Multi-criteria Decision Making (MCDM) methodology was used, through the association of the Analytic Hierarchy Process (AHP) method and triangular Fuzzy Logic. Criteria related to port infrastructure, port operations, port tariffs, waterway access and land access were established and evaluated to container terminals, which concentrated, in 2022, 95% of TEU (twenty-foot equivalent unit) movements in the Southern Region of the country. At the end of the study, it was found that it is possible to apply the proposed method to the port context and establish an ordering between the evaluated port terminals.