Simulador tarifário: uma interface para participação popular no orçamento do transporte público

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Simulador tarifário: uma interface para participação popular no orçamento do transporte público

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dc.contributor Universidade Federal de Santa Catarina
dc.contributor.advisor Seabra, Fernando
dc.contributor.author Gois, Taiman Moreano
dc.date.accessioned 2024-04-23T23:23:39Z
dc.date.available 2024-04-23T23:23:39Z
dc.date.issued 2023
dc.identifier.other 386787
dc.identifier.uri https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/255020
dc.description Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial, Florianópolis, 2023.
dc.description.abstract O Transporte Público Coletivo (TPC) é imprescindível para garantir acesso igualitário à cidade. Este estudo visa examinar o direcionamento de orçamentos em duas cidades de Santa Catarina. Baseado em referências técnicas, operacionais, econômico-financeiras e jurídicas, o trabalho cria um framework para uma interface de um Simulador Tarifário online para a participação popular na definição de tarifas de transporte público. As etapas desta pesquisa incluem fundamentação teórica, planejamento de pesquisas, estudos de caso locais e análise financeira dos impactos tarifários para os usuários. É fundamental perceber que os sistemas de TPC não devem ser considerados apenas negócios, mas uma junção de empreendimento comercial e serviço social. Além disso, incentivar o uso do transporte público traz benefícios sociais, ambientais e econômicos, mesmo para não usuários. O framework é o primeiro passo para desenvolver o simulador e outras ferramentas que promovam transparência e equidade na aplicação de recursos públicos em serviços essenciais, como o transporte público coletivo.
dc.description.abstract Abstract: The Public Urban Transport (PUT) service is essential for the community and aims to ensure equal access to the city. This study seeks to examine the context of budget targeting in two cities in Santa Catarina. Based on technical, operational, economic-financial and legal references, the work creates a framework for a digital interface, the Fare Simulator, for popular participation in the definition of public transport fares. The stages of this research include theoretical foundation, research planning, local case studies and financial analysis of fare impacts for users. In general, it is observed that PUT systems should not be treated only as a business, but also as a combination of a commercial enterprise and a social service. Furthermore, encouraging the use of public transport brings social, environmental and economic benefits, even for non-users.. The framework is an initial step towards developing the simulator and other tools that promote transparency and equity in the application of public resources in essential services, such as public transport. en
dc.format.extent 101 p.| il., tabs.
dc.language.iso por
dc.subject.classification Engenharia de transportes
dc.subject.classification Sistemas de transportes
dc.subject.classification Participação popular
dc.subject.classification Transporte coletivo
dc.subject.classification Transportes
dc.subject.classification Financiamento
dc.title Simulador tarifário: uma interface para participação popular no orçamento do transporte público
dc.type Dissertação (Mestrado)


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