dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina. |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Grubisic, Viviane Vasconcellos Ferreira |
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dc.contributor.author |
Fuck, Guilherme |
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dc.date.accessioned |
2024-07-09T12:25:28Z |
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dc.date.available |
2024-07-09T12:25:28Z |
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dc.date.issued |
2024-06-25 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/255718 |
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dc.description |
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Engenharia de Produção. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Grandes desafios surgem com a implementação de tecnologias da Indústria 4.0, devido à
necessidade de atualização tecnológica. Nesse sentido, várias organizações recorrem à adoção
de plataformas de telemetria para adaptar seus equipamentos às demandas atuais. Uma startup
localizada em Florianópolis vem desenvolvendo dispositivos eletrônicos para aplicação em
telemetria automotiva e portuária. Apesar de oferecer um produto inovador, a empresa
enfrenta desafios relacionados à falta de estruturação e sistematização do processo de
montagem de tais dispositivos e à ocorrência de falhas operacionais. Dentro deste contexto, o
presente trabalho tem como objetivo analisar e propor melhorias para o processo de
montagem de dispositivos eletrônicos para aplicação em telemetria automotiva e portuária. O
estudo é classificado como pesquisa aplicada, possui objetivos descritivos, é
predominantemente qualitativo e configura-se como estudo de caso. Para tal, primeiramente,
realizou-se uma revisão bibliográfica sobre temas como ferramentas de controle da qualidade,
mapeamento de processos, princípios da manufatura enxuta e abordagens para resolução de
problemas. Após, foram coletados dados da empresa por meio de observação e entrevista com
colaboradores responsáveis pela montagem de tais dispositivos. Em seguida, o processo de
montagem foi mapeado e realizou-se uma análise da ocorrência de defeitos no produto, a fim
de identificar pontos críticos no processo de montagem. Um conjunto de recomendações, que
incluem melhorias relacionadas à cadeia de suprimentos, ao design do produto e à
padronização do procedimento de montagem foi proposto. Os resultados do presente trabalho
visam proporcionar uma redução no lead time, bem como a eliminação de falhas de GPS, que
correspondem a 27% dos defeitos, o que tende a diminuir o tempo e custos de manutenção, e
garantir uma maior eficiência do processo de montagem. Outros benefícios incluem, também,
uma diminuição na ocorrência de falhas humanas e maior facilidade no treinamento de novos
colaboradores, em decorrência da padronização do processo de montagem dos dispositivos.
Adicionalmente, no contexto acadêmico, este estudo pode inspirar pesquisas subsequentes em
cenários análogos envolvendo startups de tecnologia. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Major challenges arise with the implementation of Industry 4.0 technologies, due to the need
for technological updating. In this sense, several organizations resort to adopting telemetry
platforms to adapt their equipment to current demands. A startup located in Florianópolis has
been developing electronic devices for application in automotive and port telemetry. Despite
offering an innovative product, the company faces challenges related to the lack of structuring
and systematization of the assembly process of such devices and the occurrence of operational
failures. Within this context, the present work aims to analyze and propose improvements to
the process of assembly of electronic devices for application in automotive and port telemetry.
The study is classified as an applied research, has descriptive objectives, is predominantly
qualitative and is configured as a case study. To this end, firstly, a literature review was
carried out on topics such as quality control tools, process mapping, lean manufacturing
principles, and problem solving approaches. Afterwards, company data was collected through
observation and interviews with employees responsible for assembling such devices. Then,
the assembly process was mapped and an analysis of the occurrence of defects in the product
was carried out, in order to identify critical points in the assembly process. A set of
recommendations, which include improvements related to the supply chain, product design
and standardization of the assembly procedure, was proposed. The results of this work aim to
provide a reduction in lead time, as well as the elimination of GPS failures, which correspond
to 27% of the defects. This tends to reduce maintenance time and costs, and ensure greater
efficiency in the assembly process. Other benefits also include a reduction in the occurrence
of human errors and making it easier to train new employees, due to the standardization of the
assembly process. Additionally, in the academic context, this study can inspire subsequent
research in similar scenarios involving technology startups. |
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dc.format.extent |
113 |
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dc.language.iso |
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dc.publisher |
Florianópolis, SC. |
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dc.rights |
Open Access. |
en |
dc.subject |
Processo de Montagem |
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dc.subject |
Controle da Qualidade |
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dc.subject |
Lean Manufacturing |
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dc.subject |
Telemetria |
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dc.subject |
Resolução de Problemas |
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dc.title |
Proposta de estruturação do processo de montagem de dispositivos eletrônicos de telemetria automotiva e portuária |
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dc.type |
TCCgrad |
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