Estudo das tecnologias de veículos elétricos e análise de um sistema de gerenciamento de baterias em Hardware in the Loop virtual

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Estudo das tecnologias de veículos elétricos e análise de um sistema de gerenciamento de baterias em Hardware in the Loop virtual

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Title: Estudo das tecnologias de veículos elétricos e análise de um sistema de gerenciamento de baterias em Hardware in the Loop virtual
Author: Schwab, Camila Barbieri
Abstract: A ascensão dos veículos elétricos está gerando uma transformação significativa na indústria automotiva. Este trabalho tem como objetivo oferecer um estudo abrangente das tecnologias relacionadas aos veículos elétricos, incluindo baterias, carregadores e sistemas de gerenciamento de bateria. O escopo delimita-se aos aspectos elétricos e eletrônicos relevantes para análise e desenvolvimento desses sistemas, excluindo tecnologias mecânicas, estruturais e outros elementos físicos. A metodologia empregada envolveu a revisão do estado da arte e a realização de testes e análises sobre um sistema de gerenciamento de bateria em um ambiente de Hardware in the Loop virtual. Os resultados das análises demonstraram que o sistema de gerenciamento de bateria atendeu às principais funções esperadas, como otimização de desempenho e segurança das células em condições extremas, visando o aumento da vida útil das baterias. O sistema de gerenciamento de bateria mostrou ser essencial não apenas para estender a vida útil das baterias, mas também para melhorar a segurança e o desempenho geral dos veículos elétricos. Este estudo evidencia a importância do progresso contínuo nas tecnologias de gerenciamento de bateria para promover uma mobilidade elétrica sustentável e eficiente.The rise of electric vehicles is generating a significant transformation in the automotive industry. This work aims to provide a comprehensive study of technologies related to electric vehicles, including batteries, chargers, and battery management systems. The scope is limited to the electrical and electronic aspects relevant to the analysis and development of these systems, excluding mechanical, structural, and other physical elements. The methodology employed involved a review of the state of the art and the execution of tests and analyses on a battery management system in a virtual Hardware-in-the-Loop environment. The test results demonstrated that the battery management system met the primary expected functions, such as performance optimization and cell safety under extreme conditions, aiming to increase battery lifespan. The battery management system proved to be essential not only for extending battery life but also for improving the safety and overall performance of electric vehicles. This study highlights the importance of continuous progress in battery management technologies to promote sustainable and efficient electric mobility.
Description: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Blumenau, Engenharia de Controle e Automação.
URI: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/256341
Date: 2024-07-11


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