Eletrônica para instrumentação oceanográfica: reativação de salinômetro inoperante e avaliação para uso em procedimento metrológico para determinação de salinidade da água do mar

Abstract

Este documento apresenta um estudo detalhado de engenharia eletrônica para instrumentação oceanográfica sobre a reativação e avaliação de desempenho de um salinômetro modelo Autosal 8400B fabricado pela Guildline Instruments Ltd., com o objetivo de comparar e calibrar amostras de água do mar. Também abrange a compreensão da salinometria de acordo com a PSS-78. Os objetivos do estudo incluíram verificar as especificações e características do Autosal 8400B, compreender o seu funcionamento, estabelecer critérios para reativação, utilização e manutenção, além de avaliação da viabilidade de implementação de um procedimento metrológico padrão de calibração para amostras de água do mar. Fez-se uso de análise diagnóstica detalhada, inspeções, testes funcionais e substituição de componentes. Desafios técnicos, como problemas de cabeamento, restauro da célula de condutividade e ajustes antes da calibração, foram abordados diligentemente. As avaliações e calibrações realizadas após o reparo confirmaram a viabilidade metrológica do salinômetro reativado, assegurando a medição precisa da salinidade da água do mar. O estudo recomenda trabalhos futuros para aprimorar técnicas de calibração com o Autosal e considera atualizações tecnológicas para melhorar a confiabilidade e o desempenho no uso do instrumento, contribuindo para aplicações metrológicas às áreas da oceanografia em geral.

This document presents a detailed study on the reactivation and performance assessment of an Autosal 8400B salinometer, manufactured by Guildline Instruments Ltd., aimed at comparing and calibrating seawater samples. It also covers the understanding of salinometry according to the PSS-78 standard. The study objectives included verifying the specifications and characteristics of the Autosal 8400B, understanding its operation, establishing criteria for reactivation, usage, and maintenance, and evaluating the feasibility of implementing a standard metrological calibration procedure for seawater samples. The reactivation process involved thorough diagnostic analysis, inspections, functional tests, and component replacements. Technical challenges, such as wiring issues, conductivity cell restoration, and pre-calibration adjustments, were diligently addressed. Post-repair assessments and calibrations confirmed the metrological viability of the reactivated salinometer, ensuring precise seawater salinity measurements. The study recommends future work to enhance calibration techniques with the Autosal and considers technological updates to improve the reliability and performance of the instrument, contributing to metrological applications in oceanography.