Percepção de barreiras e facilitadores no deslocamento ativo para escola em crianças de Florianópolis, SC: uma análise qualitativa

Abstract

O trajeto de casa até a escola desempenha um papel crucial no cotidiano das crianças, influenciando sua autonomia, saúde e bem-estar. Compreender as experiências desses deslocamentos é fundamental para promover uma mobilidade mais ativa e saudável entre os escolares. O objetivo desta pesquisa é investigar a percepção de barreiras e facilitadores para o deslocamento ativo para a escola em crianças. Compreender os elementos que influenciam essa prática pode informar políticas e intervenções voltadas para a promoção de hábitos de deslocamento mais saudáveis e sustentáveis entre os escolares. Este estudo adota uma abordagem qualitativa e descritiva, buscando explorar em profundidade as experiências das crianças no contexto de seus deslocamentos para a escola. A pesquisa qualitativa permite uma compreensão rica e contextualizada das percepções, atitudes e comportamentos das crianças em relação à mobilidade ativa, enquanto a natureza descritiva do estudo visa identificar padrões e tendências relevantes dentro dessa temática específica. Participaram do estudo 24 crianças de escolas e bairros diferentes localizados no município de Florianópolis no ano de 2023. Foram realizados grupos focais com os escolares, com o objetivo de explorar as percepções e experiências dos escolares em relação ao deslocamento ativo para a escola, abordando temas como barreiras, facilitadores, preferências e sugestões para melhorar a mobilidade. Para analisar as falas dos estudantes foi utilizada a análise de conteúdo da Bardin. Para a caracterização e apresentação da amostra do estudo foi realizada estatística descritiva, por meio de frequências absolutas e suas porcentagens. A amostra continha estudantes entre 9 e 12 anos, sendo respectivamente 58,3% meninas e 41,7% meninos, todos frequentando o quinto ano do ensino fundamental. Em relação as características de deslocamento para a escola pelos escolares, a maioria possui veículo automotor em casa, incluindo carro e moto (70,8%), porém realizam o deslocamento a pé todos os dias da semana (54,2%) foi predominante. O tempo de deslocamento ativo superior a dez minutos ficou limitado a 47,1%, uma vez que a maioria destes residem próximo da escola que estudam. Além disso, apenas 45,8% dos escolares percebem a pavimentação nas ruas ao realizar esse trajeto. Em relação ao olhar dos escolares para as barreiras e facilitadores destaca-se como facilitador: presença de natureza, companhia dos amigos, casa bonita, mercadinhos, segurança, beleza; as barreiras relatadas foram ausência de calçadas, mato, ausência de transporte público, água escorrendo, falta de segurança, buracos na rua. Sendo assim ao desenvolver este tema deslocamento ativo dentro do contexto escolar, busca-se não apenas descrever as percepções das crianças, mas também gerar insights que possam subsidiar a formulação de estratégias direcionadas a promover deslocamentos mais saudáveis e sustentáveis entre os jovens em idade escolar.

Abstract: The journey from home to school plays a crucial role in children's daily lives, influencing their autonomy, health and well-being. Understanding their experiences commuting is fundamental to promoting more active and healthy mobility among schoolchildren. The aim of this research is to investigate the perception of barriers and facilitators for active travel to school in children. Understanding the elements that influence this practice can inform policies and interventions aimed at to promote healthier and more sustainable commuting habits among the population. schools. This study adopts a qualitative and descriptive approach, seeking to explore in depth the children's experiences in the context of their displacement to the school. Qualitative research provides a rich and contextualized understanding of the children's perceptions, attitudes and behaviors in relation to active mobility, while the descriptive nature of the study aims to identify relevant patterns and trends within this specific theme. 24 children from schools and neighborhoods took part in the study located in the municipality of Florianópolis in the year 2023. The following were carried out focus groups with the students, with the aim of exploring their perceptions and experiences of schoolchildren in relation to active travel to school, addressing issues such as barriers, facilitators, preferences and suggestions for improving mobility. To analyze Bardin's content analysis was used to analyze the students' statements. To characterize and presentation of the study sample, descriptive statistics were performed using absolute frequencies and their percentages. The sample contained students between 9 and 12 years old, 58.3% girls and 41.7% boys respectively, all of whom were attending school fifth grade. Regarding the characteristics of commuting to school by schoolchildren, the majority own a motor vehicle at home, including a car and a motorcycle (70.8%), but walk every day of the week (54.2%) was predominant. Active commuting time of more than ten minutes was limited to 47.1%, since most of them live close to the school where they study. In addition, only 45.8% of the schoolchildren noticed the paving of the streets when they did this path. In relation to the schoolchildren's view of barriers and facilitators, the following stand out facilitator: the presence of nature, the company of friends, a beautiful house, grocery stores, safety, beauty; the barriers reported were the absence of sidewalks, undergrowth, the absence of public transport, leaking water, lack of security, potholes in the street. So developing this theme of active displacement within the school context, the aim is not to only describe the children's perceptions, but also generate insights that can to help formulate strategies to promote more efficient displacement healthy and sustainable among young people of school age.