Otimização de um sistema robótico para movimentação e transposição de obstáculos em cabo
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Martins, Daniel |
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dc.contributor.author |
Prudêncio, Diego Rodrigues de Sá |
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dc.date.accessioned |
2024-09-07T21:09:28Z |
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dc.date.available |
2024-09-07T21:09:28Z |
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dc.date.issued |
2024-09-07 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/258950 |
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dc.description |
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica Universidade Federal de Santa Catarina Centro Tecnológico Engenharia Mecânica |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Sempre que ocorre algum problema na distribuição de energia para a população as empresas responsáveis pela distribuição pagam uma multa ao governo. Tentando diminuir as multas dos últimos anos, a Celesc (Centrais Elétricas de Santa Catarina) busca uma maneira de reconhecer as irregularidades nas linhas antes que gerem prejuízo. O modelo atual é demorado e nada prático, não conseguindo cumprir o seu papel de maneira satisfatória. Com isso a parceria entre Celesc e LAR acabou surgindo, de modo a encontrar uma inspeção robotizada, que seja mais rápida, mais barata e mais prática que a utilizada nos dias de hoje. Um robô foi produzido nos projetos passados dessa parceira e ainda passa por desenvolvimento atualmente. Nas linhas de distribuição encontram-se diversos obstáculos que dificultam a mobilidade do robô nos cabos, surgindo a ideia de incrementar um sistema de voo ao robô. Por consequência aparecem normas e regulamentos da ANAC, e outros órgãos reguladores de drones, que devem ser obedecidos para a viabilidade do projeto. Como resultado dessas normas, surge a necessidade de um sistema antiquedas, algo que evite o contato do robô com o chão ou pessoas no entorno em caso de falha e queda. Para o sistema antiquedas foram propostos nove conceitos, sendo decidido dar continuidade a dois deles. Este trabalho explora um dos dois, o conceito de Vara de Pescar, que tem como funcionamento uma garra, que é ligada ao robô por uma corda e um carretel, e segura este na linhas de distribuição. O mecanismo utilizado possui múltiplos biela-manivelas excêntricos compartilhando de um único atuador, para a decisão de multiplicidade foram realizados testes e outras considerações. Também foi desenvolvido um modelo matemático, junto a outros graduandos e pós-graduandos do laboratório, utilizado para otimizar as dimensões do mecanismo. A escolha do material consistia em dois requisitos principais: isolamento elétrico e resistência mecânica, levando a seleção do PEEK. A capacidade de resistência mecânica do material foi comprovada através de uma análise por software de elementos finitos. Por fim, a garra desenvolvida apresenta resultados satisfatórios em testes, além de outras vantagens, mas ainda é preciso o desenvolvimento das outras partes do sistema antiquedas (carretel e corda). |
pt_BR |
dc.format.extent |
Resumo + Vídeo |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC |
pt_BR |
dc.subject |
robótica móvel |
pt_BR |
dc.subject |
projeto mecânico |
pt_BR |
dc.subject |
dispositivo sobre cabos |
pt_BR |
dc.subject |
linhas de distribuição |
pt_BR |
dc.subject |
mecanismos |
pt_BR |
dc.title |
Otimização de um sistema robótico para movimentação e transposição de obstáculos em cabo |
pt_BR |
dc.type |
Video |
pt_BR |
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