Title: | Análise de dados do Waze para auxílio na diminuição de acidentes de trânsito na Região Metropolitana de Manaus |
Author: | Arce Junior, Francisco Lourenço Duarte |
Abstract: |
A quantidade de acidentes de trânsito varia entre os países, dependendo de fatores como infraestrutura de transporte, segurança viária, cultura de direção entre outros. O Brasil é conhecido por ter uma taxa relativamente elevada de acidentes de trânsito. Segundo dados do Banco Mundial, o Brasil ocupa o 13º lugar em todo o mundo em termos de mortes por acidentes de trânsito, com cerca de 24 mortes por 100.000 habitantes por ano. Comparável a outros países na América Latina, mas muito maior do que a taxa de países desenvolvidos, como a Suécia, por exemplo, que tem uma taxa de apenas 2 mortes por 100.000 habitantes por ano. É importante destacar que esses dados variam ao longo do tempo e são afetados por muitos fatores, como mudanças nas condições de tráfego e implementação de novas políticas de segurança viária. A tecnologia atua na melhoria da segurança viária, oferecendo soluções inovadoras que ajudam a prevenir acidentes e a proteger vidas. Com a tecnologia, é possível realizar a coleta e análise de dados relacionados à mobilidade urbana em um repositório, como é o caso do Waze que dessa forma a partir do uso de algoritmos e análise de dados, a área de tráfego consegue identificar padrões de comportamento de motoristas, sendo coletados via compartilhamento de usuários denominado crowdsourcing, ajuda a avaliar áreas de risco e traçar estratégias de prevenção de acidentes. Os sistemas avançados de rastreamento e monitoramento, como a telemetria, permite que as empresas tenham visibilidade total sobre suas frotas. É possível monitorar a localização dos veículos, as rotas percorridas, a velocidade e outros dados importantes. Com essas informações em tempo real permitem identificar comportamentos de risco, como excesso de velocidade ou desvios de rota, possibilitando a tomada de medidas corretivas imediatas. Em Manaus, a densidade populacional e o aumento do número de veículos podem levar a períodos prolongados de congestão de tráfego em certas áreas. A qualidade da infraestrutura de transporte e das vias de tráfego é outra característica importante do trânsito de Manaus. Algumas áreas da cidade podem sofrer com falta de manutenção, afetando a segurança dos motoristas e dos pedestres. Além disso o tráfego de caminhões é um aspecto importante do trânsito de Manaus, especialmente devido à localização da cidade como centro de transporte de mercadorias para a região Norte do Brasil. Obteve-se o resultado dos 10 bairros com mais notificações ficando em primeiro lugar o bairro de Flores, seguido dos bairros Cidade Nova, Aleixo e Parque Dez de Novembro os quais são caracterizados pelas suas extensões territoriais, alto número de população residente e por possuírem as principais rotas de deslocamento entre as zonas da cidade de Manaus. Já os bairros que tiveram as menores taxas de notificações como o Japiim, São José Operário, Chapada, Novo Aleixo apresentando menos de mil notificações por mês e estão associados às Avenida Djalma Batista, Avenida Autaz Mirim e Avenida General Rodrigo Otávio. A falta de conscientização dos motoristas, a velocidade excessiva e a falta de sinalização adequada são algumas das principais causas de acidentes de trânsito na cidade e impacta nos altos índices de acidentes de trânsito. Políticas públicas eficazes para a redução de acidentes de trânsito devem levar em conta uma série de fatores, incluindo infraestrutura, engenharia de tráfego, educação e treinamento, regulamentação e fiscalização e tecnologia. Abstract: The number of traffic accidents varies between countries, depending on factors such as transport infrastructure, road safety, driving culture, among others. Brazil is known for having a relatively high rate of traffic accidents. According to data from the World Bank, Brazil ranks 13th worldwide in terms of deaths from traffic accidents, with around 24 deaths per 100,000 inhabitants per year. Comparable to other countries in Latin America, but much higher than the rate in developed countries, such as Sweden, for example, which has a rate of just 2 deaths per 100,000 inhabitants per year. It is important to highlight that this data varies over time and is affected by many factors, such as changes in traffic conditions and the implementation of new road safety policies. Technology works to improve road safety, offering innovative solutions that help prevent accidents and protect lives. With technology, it is possible to collect and analyze data related to urban mobility in a repository, as is the case with Waze, which, through the use of algorithms and data analysis, allows the traffic area to identify behavior patterns. of drivers, being collected via user sharing called crowdsourcing, helps to assess risk areas and outline accident prevention strategies. Advanced tracking and monitoring systems, such as telemetry, allow companies to have full visibility over their fleets. It is possible to monitor the location of vehicles, the routes taken, speed and other important data. With this real-time information, risk behaviors can be identified, such as speeding or route deviations, enabling immediate corrective measures to be taken. In Manaus, population density and an increase in the number of vehicles can lead to prolonged periods of traffic congestion in certain areas. The quality of transport infrastructure and traffic routes is another important characteristic of Manaus traffic. Some areas of the city may suffer from a lack of maintenance, affecting the safety of drivers and pedestrians. Furthermore, truck traffic is an important aspect of Manaus' traffic, especially due to the city's location as a freight transport center for the Northern region of Brazil. The result of the 10 neighborhoods with the most notifications was obtained, with the Flores neighborhood coming first, followed by the Cidade Nova, Aleixo and Parque Dez de Novembro neighborhoods, which are characterized by their territorial extensions, high number of resident population and by having the main travel routes between areas of the city of Manaus. The neighborhoods that had the lowest notification rates such as Japiim, São José Operário, Chapada, Novo Aleixo, presenting less than a thousand notifications per month and are associated with Avenida Djalma Batista, Avenida Autaz Mirim and Avenida General Rodrigo Otávio. Drivers' lack of awareness, excessive speed and lack of adequate signage are some of the main causes of traffic accidents in the city and have an impact on the high rates of traffic accidents. Effective public policies to reduce traffic accidents must take into account a series of factors, including infrastructure, traffic engineering, education and training, regulation and enforcement, and technology. |
Description: | Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Saúde, Programa de Pós-Graduação em Informática em Saúde, Florianópolis, 2024. |
URI: | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/259670 |
Date: | 2024 |
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PGIS0064-D.pdf | 1.686Mb |
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