Forma urbana e caminhabilidade: avaliação das características ambientais que incentivam o deslocamento a pé na Vila C, Foz do Iguaçu

Abstract

A caminhada é uma forma de promover a qualidade de vida e bem-estar nas cidades, mas muitas vezes os pedestres não têm uma experiência positiva porque o ambiente não oferece as boas condições de mobilidade urbana a fim de ter um deslocamento seguro e prazeroso. Através de políticas públicas voltadas aos modais ativos é possível encorajar uma mudança de padrão de deslocamento onde o carro é o protagonista para iniciativas que estimulam o uso e ocupação dos espaços públicos focado nas pessoas. O presente estudo analisa as características ambientais que incentivam o deslocamento a pé em área predefinida no bairro da Vila C em Foz do Iguaçu-Paraná. Uma revisão sistemática foi realizada para compreender os principais conceitos, abordagens relacionadas à caminhabilidade, espaço urbano e a relação das características da estrutura urbana. Uma avaliação quantitativa baseada no índice de caminhabilidade elaborado pelo Instituto de Políticas de Transportes e Desenvolvimento em 2018 apresenta o índice de caminhabilidade da Vila C a partir de 15 indicadores, distribuídos em seis categorias, sendo Calçada, Mobilidade, Atração, Segurança Viária, Segurança Pública e Ambiente. A análise qualitativa realiza-se a partir dos parâmetros de qualidade de espaço público definidos por Jan GEHL em 2013 que considera três fatores: Proteção, Conforto e Prazer. O resultado do índice de caminhabilidade revela que a experiência do pedestre na região avaliada é suficiente, sendo recomendadas intervenções e ações em curto prazo. A análise qualitativa aponta uma experiência insatisfatória, sendo recomendada intervenção prioritária. Os resultados demonstram que a qualidade do espaço de circulação de pedestres é fator primordial para incentivar o deslocamento a pé.

Abstract: Walking is a way of encouraging quality of life and well-being in cities, but pedestrians often do not have a positive experience because the environment does not offer good conditions for urban mobility in order to have a safe and pleasant journey. Through of public policies aimed at active modes, it is possible to encourage a change in travel patterns, from where the car is the protagonist to initiatives that encourage the use and occupation of public spaces focused on people. This study analyzes the environmental characteristics that encourage walking in a predefined area in the Vila C neighborhood in Foz do Iguaçu-Paraná. A systematic review was carried out to understand the main concepts, approaches related to walkability, urban space and the relationship between the characteristics of the urban structure. A quantitative assessment based on the walkability index prepared by the Institute of Transport and Development Policies in 2018 presents the walkability index of Vila C based on 15 indicators, distributed in six categories as Sidewalk, Mobility, Attraction, Road Safety, Public Safety and Environment. The qualitative analysis is carried out based on the quality parameters of public space defined by Jan GEHL in 2013, which considers three factors: Protection, Comfort and Pleasure. The result of the walkability index reveals that the pedestrian experience in the evaluated region is sufficient, with interventions and actions being recommended in the short term. The qualitative analysis points to an unsatisfactory experience, with priority intervention being recommended. The results demonstrate that the quality of pedestrian circulation space is a key factor in encouraging walking.