Aplicação do índice de caminhabilidade em trecho da rua Tuiuti no bairro Aventureiro em Joinville

Abstract

O que torna o espaço urbano caminhável são as características relacionadas à infraestrutura, mobilidade, tipos de uso do solo, segurança e percepção de limpeza do ambiente. O objetivo deste trabalho é avaliar a qualidade das calçadas em um trecho da rua Tuiuti, localizada no bairro Aventureiro, em Joinville, Santa Catarina. O Plano Diretor de Transportes Ativos municipal define diretrizes para avaliar a qualidade das calçadas em relação à caminhabilidade. A metodologia indicada e aplicada foi o Índice de Caminhabilidade iCam 2.0, desenvolvido pelo ITDP Brasil, uma ferramenta que permite mensurar a infraestrutura urbana e suas condições para a circulação de pedestres. A coleta de dados de campo analisou as condições físicas e aspectos ambientais relacionadas a geração de sombra e limpeza do espaço das calçadas, com os critérios estabelecidos pelo índice. Os resultados indicaram que, embora as calçadas atendam aos critérios mínimos para serem classificadas com desempenho suficiente, ainda apresentam limitações que impactam a segurança, acessibilidade, atração e conforto dos pedestres. Elementos como a ausência de manutenção adequada, falta de infraestrutura acessível e segurança são fatores que comprometem a caminhabilidade da região. A análise reforça a necessidade de investimentos na qualificação das calçadas, na implementação de políticas públicas que priorizem o pedestre e incentivem o uso de modos de transporte ativos e sustentáveis. Promover a caminhabilidade por meio de infraestrutura de qualidade é essencial para a construção de cidades mais inclusivas.

What makes urban spaces walkable are characteristics related to infrastructure, mobility, land use types, safety, and perceived cleanliness of the environment. The objective of this study is to evaluate the quality of pavements along a section of Tuiuti Street, located in the Aventureiro neighborhood in Joinville, Santa Catarina. The municipal active transportation master plan defines guidelines for assessing pavement quality in relation to walkability. The methodology applied was the walkability index iCam 2.0, developed by ITDP Brazil, a tool that measures urban infrastructure and it’s conditions for pedestrian circulation. Field data collection analyzed the physical conditions and environmental aspects related to shade generation and cleanliness of the pavement space, following the criteria established by the index. The results indicated that, although the pavements meet the minimum criteria to be classified as having sufficient performance, they still present limitations that impact pedestrian safety, accessibility, attractiveness, and comfort. Factors such as the lack of proper maintenance, absence of accessible infrastructure, and safety issues compromise the walkability of the area. The analysis reinforces the need for investments in improving pavements and implementing public policies that prioritize pedestrians and encourage the use of active and sustainable modes of transportation. Promoting walkability through quality infrastructure is essential for building more inclusive cities.