Análise da viabilidade do uso de pavimentos permeáveis na gestão de águas pluviais: estudo de caso

Abstract

No Brasil, a maioria das cidades carecem de uma infraestrutura viária adequada e diversas ruas não são pavimentadas. Como consequência, em locais específicos, durante eventos de precipitação intensa, a população enfrenta problemas de mobilidade e acessibilidade. Por outro lado, a busca por soluções e alternativas pode estar nos materiais escolhidos da própria infraestrutura. Neste sentido, a infraestrutura permeável se mostra como opção no gerenciamento de águas pluviais. Este trabalho avaliou o uso pavimentos permeáveis como uma alternativa na mitigação de problemas de drenagem urbana e gerenciamento de águas pluviais em servidões na capital do estado de Santa Catarina, Florianópolis. O crescimento populacional e consequente urbanização desordenada, resultou na impermeabilização intensificada do solo e terrenos naturais na cidade, gerando um aumento do volume de escoamento superficial e incidência de alagamentos. O estudo de caso foi conduzido numa servidão não pavimentada, localizada no bairro Lagoa da Conceição. A metodologia abrangeu a análise das características do local e dimensionamento de um pavimento permeável como alternativa de gerenciamento das águas pluviais. A espessura da camada de armazenamento temporário de água do pavimento foi calculada de modo a atender à chuva de projeto adotada, bem como foi indicado um volume para o reservatório inferior, onde a água permanecera armazenada temporariamente, até ser bombeada a um sistema de drenagem. Através do uso do programa computacional Netuno 4, foi dimensionado o reservatório com 3.000 litros, o qual atenderia às necessidades da servidão. Foi proposta a implantação do pavimento permeável com as seguintes camadas: revestimento, choker course e a reservoir course. Nesta servidão, pelas características topográficas, o posicionamento escolhido para o reservatório foi na cota mais baixa da rua, cuja água armazenada será conduzida por um sistema de tubulações e motobombas ao sistema de drenagem da rua geral, na cota mais elevada da servidão