Análise parcial das condições de mobilidade e acessibilidade de transportes no Campus Manaus Centro do IFAM e entorno

Abstract

O objetivo do estudo foi avaliar parcialmente a mobilidade e acessibilidade no IFAM-CMC e entorno, focando na experiência dos usuários sob a prioridade do transporte não motorizado, em conformidade com a Lei da Mobilidade Urbana. A metodologia exploratória coletou dados primários por meio de formulários direcionados à comunidade institucional e analisou o fluxo de tráfego na hora pico para entender a influência da instituição nas vias. A abordagem quanti-qualitativa proporcionou uma compreensão abrangente. Os resultados preliminares indicam a influência do IFAM-CMC no fluxo viário do entorno e apontam para dificuldades de acesso ao transporte público, o modal mais utilizado pelos pesquisados. Espera-se que a pesquisa contribua para o entendimento do IFAM-CMC como polo gerador de viagens, visando melhorias na infraestrutura e no transporte público, promovendo acessibilidade e difundindo a mobilidade urbana sustentável em Manaus.

The aim of the study was to partially evaluate mobility and accessibility in and around IFAM-CMC, focusing on the user experience under the priority of non-motorized transport, in accordance with the Urban Mobility Law. The exploratory methodology collected primary data through forms directed at the institutional community and analyzed peak hour traffic flow to understand the institution's influence on the roads. The quantitative-qualitative approach provided a comprehensive understanding. Preliminary results indicate the influence of IFAM-CMC on the surrounding traffic flow and point to difficulties in accessing public transport, the mode most used by those surveyed. It is hoped that the research will contribute to an understanding of IFAM-CMC as a travel-generating hub, with a view to improving infrastructure and public transport, promoting accessibility and spreading sustainable urban mobility in Manaus.